Durante 2019, en la Ciudad cayó más de 44 por ciento la venta interanual de vehículos

Los últimos tres meses de 2019 consolidaron la preocupante baja en las ventas de autos en La Plata, que terminó con 9.761 rodados que fueron patentados el año pasado, un 44.21 por ciento menos que en 2018.

Los números están a tono con el contexto nacional, ya que se informó que la caída fue del 42,7 por ciento en 2019 y alcanzó de ese modo el nivel más bajo desde 2006.

En nuestra ciudad el promedio marca que se patentaron, promedio, 26 autos por día, una cifra muy baja según consideran distintas fuentes del sector.

Berisso y Ensenada no escaparon a ese movimiento. En Berisso se patentaron 650 vehículos en 2019, lo que da un promedio de 1,78 autos por día. Y en Ensenada el número es más bajo aún: 1,25 vehículos por día, promedio.

El patentamiento de vehículos en el país durante 2019 finalizó con 459.592 unidades, 42,7% menos que el total alcanzado en 2018, el nivel de ventas más bajo desde 2006, cuando salieron de las concesionarias unas 450.000 unidades, según la Asociación de Concesionarios de Automotores (Acara).

Los patentamientos de diciembre ascendieron a 21.190 unidades, 25,20% menos en la comparación que el mismo mes del año pasado, y 17,8% menos que el nivel alcanzado en noviembre, precisó la entidad.

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El incremento promedio de los precios, de 68% sobre los valores de lista -que en algunos modelos alcanzaron hasta 80%- así como la casi nula posibilidad de contar con opciones de financiación, explicaron la caída abrupta de las ventas.

Esta situación se viene registrando en los últimos dos años luego que 2017 cerrara con 900.993 patentamientos, bastante más cerca del récord histórico de la actividad registrado en 2013, cuando se vendieron 955.000 vehículos.

El sector proyecta para 2020 un año “difícil”, con la perspectiva de que se encamine hacia una segunda mitad mucho más consolidada, con un piso similar a los casi 460.000 patentamientos de este año.

Tras darse a conocer las cifras de diciembre, el presidente de Acara, Ricardo Salomé, expresó que 2019 fue “un año para el olvido, en realidad un ciclo muy malo donde el sector fue objeto de acoso impositivo, por ejemplo en provincia de Buenos Aires”.

El canal de comercialización de vehículos 0 kilómetro es una actividad que tiene más de 1.500 concesionarios en todo el país y es fuente laboral para más de 75.000 familias.

“Nos ilusionamos hace pocos días, cuando se le presentó al Presidente de la Nación (Alberto Fernández), el primer acuerdo sectorial con todos los eslabones de la cadena de valor de nuestra actividad como pionera”, expresó Salomé en referencia al programa Visión 2030 elaborado por fabricantes, concesionarias, autopartistas y sindicatos.

El plan propone una nueva agenda integral en base a siete programas de reconversión y desarrollo en aspectos industriales y comerciales, que requerirán el acompañamiento de políticas de competitividad, tributarias, laborales y de infraestructura.

A poco de asumir el actual gobierno, Acara solicitó al Presidente Fernández la declaración de la emergencia económico-financiera por 365 días para la comercialización de autos, motos, camiones y buses.