Cada vez más colas para tomar micros en La Plata: ¿cuándo se soluciona?

En el último mes tomarse un micro en La Plata es un "martirio". Las quejas de los usuarios sigue brotando, la espera se en las paradas se hace eterna y adentro de los ómnibus se viaja "apretado".

Si bien existió previo a las Fiestas una "promesa" por parte de las empresas de normalizar la situación, ni la merma de cantidad de gente que hay en la Ciudad como ocurre cada enero, hicieron calmar la situación.

Las paradas del micros tanto a la mañana como en el horario del regreso por la tarde, se ven atestadas de gente, sobre todo en las avenidas 7, 13 y 60.

Los mismo ocurre en las paradas de las avenidas 44 y 520, principales vías de conexión con la zona Oeste del Gran La Plata.

"Hoy estuve 45 minutos esperando el micro de la Línea 214 cuando en todo el 2023 pasaba un micro cada 15 minutos", expresó un pasajero.

Esta situación, de recorte de frecuencias, se empezó a sentir en Capital Federal y el AMBA, cuando las empresas ajustaron su operatividad en el contexto de subas del 70% que hubo en el último mes en el combustible.

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El pasado 28 de diciembre, las cámaras que aglutinan a las empresas de transporte de pasajeros aseguraron que comenzarían en ese momento a normalizarse de manera "paulatina" los servicios de colectivos en el Área Metropolitana Buenos Aires (AMBA).

Esa promesa fue formulada tras la reunión que mantuvieron en ese momento autoridades de la Secretaría de Transporte y los integrantes de las Cámaras Transporte Automotor de pasajeros.

Como se publicó desde ayer, una resolución publicada en el Boletín Oficial, en la que el Ministerio de Infraestructura de la Nación anunció que restablecerá a partir del 15 de enero el mecanismo de actualización mensual de las tarifas del transporte público de pasajeros en el AMBA y en la Región.

Según informaron fuentes de distintas empresas de transporte local, aún no se conocen los valores que regirán para los boletos de micros en La Plata, Berisso y Ensenada.

El esquema que se va a utilizar, tanto en micros como en trenes, había quedado congelado desde agosto pasado.

Se indicó que se sumará a los ya aplicados este mes y que el incremento será a partir del índice de inflación del mes anterior.

En cuanto a la situación en La Plata, se indicó que ahora el municipio local deberá adherir a la medida, que implica derogar la Resolución 501/2023 que frenó los incrementos debido a que no se habían reconocido formalmente los aumentos de costos de las empresas de transporte. Esto estaba generando un desfase cada vez mayor entre ingresos y egresos de las compañías.

Según se informó, el esquema lo dispone el gobierno nacional y las provincias y municipios deben adherirse a esa propuesta.