Ya rige la ley que obliga a instalar cámaras de seguridad en los micros

Ya rige en la Provincia la ley 14.897, mediante la cual se establece que los colectivos de pasajeros de jurisdicción provincial deberán contar con cámaras de seguridad en el interior de cada vehículo, que filmen en tiempo real y almacenen imágenes durante un cierto período.

La norma, que fue promulgada por la gobernadora María Eugenia Vidal y publicada ayer en el Boletín Oficial, persigue el objetivo de “prevenir episodios de violencia a bordo; además deberán “servir para investigaciones judiciales o juzgamientos de causas penales”, y las empresas deberán afrontar los gastos de compra e instalación de los equipos.

La ley fue sancionada a fines del año pasado por la Legislatura bonaerense como un paliativo ante la escalada de violencia en unidades del transporte público; bien recibida por los usuarios, en su momento tomó por sorpresa a las empresas del autotransporte local, que iniciaron el proceso de adaptación pero plantearon dudas acerca de su culminación en tiempo y forma por motivos logísticos y financieros.

Si bien se calcula que a partir del segundo semestre de este año todos los micros deberán contar con los nuevos equipos, la ley aclara que las empresas contarán con 180 días para readaptar las unidades a partir del momento en que la norma se reglamente, paso que aún resta resolver.

En nuestra región la medida involucra a unos 400 coches que cubren recorridos interurbanos de corta distancia (202, 214,, 273, 275, 307, 215 y 225). Quedan afuera de la exigencia, por el momento, los municipales.

No obstante, desde la Subsecretaría de Movilidad Urbana del Municipio se informó que evalúan por estas horas la posibilidad de que las líneas comunales adhieran a la medida. Por eso se están llevando adelante gestiones con los empresarios del sector con el objetivo de definir la forma en que se avanzará en su implementación.

La ley que entró en vigencia ayer precisa en el artículo 3° que “la existencia de videocámaras debe informarse mediante un cartel indicativo de manera clara y permanente tanto en el exterior como en el interior de la unidad”.

La norma establece también que “las imágenes obtenidas tienen carácter absolutamente confidencial y que las mismas solo podrán ser requeridas por la autoridad pública y/o judicial que se encuentre abocada a la investigación o al juzgamiento de causas penales o contravencionales”.

Según explicó este medio en un reciente artículo, equipar cada coche cuesta entre 35 y 40 mil pesos. En el sector advierten que hacerlo “toma tiempo” ya que “hay que radiarlo del servicio por un tiempo, y la logística del cambio es compleja”.

como funcionan

En La Plata ya circulan 40 micros con esta tecnología. La mayoría cuenta con aparatos del tipo “domo”, que registran todo lo que ocurre dentro y en derredor de cada uno de los coches. En los micros de tres puertas, que en horas pico pueden llevar unos 70 u 80 pasajeros, se colocan cuatro: uno frontal, orientado hacia la vía pública a través del parabrisas; otro apuntando al conductor y el estribo delantero; y otro en cada una de las puertas de salida.

Estos dispositivos, que permanecen en stand-by y se activan de manera automática cuando detectan movimiento en su campo focal, se abastecen de energía con las baterías de los automotores. Lo que graban, en alta definición, se guarda en un disco rígido interno. “Los datos pueden descargarse por wi-fi a cualquier computadora online” explicaron técnicos de una empresa de micros. “En esos casos puede verse en vivo lo que toman las cámaras, pero no durante los viajes. Se realiza un informe semanal y chequeo técnico, y lo que no se conserva se borra a los siete días para renovar espacio en los servidores”.