En City Bell se desató la “batalla de los countries” por el uso de la calle 148

Diez kilómetros al noroeste del centro platense, Grand Bell y Lomas de City Bell son predios emparentados en espíritu y perfil, como clubes de campo que apuntan a prestaciones de alta gama en un entorno verde y alejado del mundanal ruido. Apenas una calle los separa, y es precisamente ese estrecho corredor el que por estos días se ha convertido en escenario de una acalorada polémica que ya resuena en despachos oficiales.

Vertebrada por las calles 467 y 148, el área en que están emplazados ambos countries tiene escasa conectividad vial con el centro platense, principalmente a partir de las barreras que representan la presencia del arroyo Rodríguez y de grandes extensiones indivisas todavía destinadas a la horticultura -que van siendo desplazadas por loteos y barrios cerrados-.

En este contexto, Grand Bell tiene su acceso principal sobre 467, con calzada de dimensiones ruteras -unos siete metros de anchura-, mientras el único ingreso a Lomas está por la angosta 148, cuya amplitud no supera los cinco metros. La iniciativa de crear allí un portón para el sector denominado “Grand Bell II” puso en pie de guerra a los desarrolladores y vecinos de Lomas, que aducen que provocaría un colapso vehicular inmediato y maniobras de sobrepaso peligrosas, que podrían terminar con choques o vehículos cayendo a las zanjas pluviales.

Al advertir la remoción de parte de la arboleda perimetral que Grand Bell tiene sobre 148, a metros del arroyo, y el movimiento de máquinas viales, los integrantes del directorio de Lomas resolvieron iniciar reclamos formales destinados a la Comuna.

“Para sorpresa de nuestros vecinos y socios hemos tomado conocimiento de que el barrio de enfrente, Grand Bell, estaría construyendo un nuevo ingreso sobre calle 148, frente al portón de ingreso y egreso de nuestro barrio, lo que causaría -de no habérselo contemplado en el estudio de impacto ambiental- un gran daño a la calidad de vida de todos los que utilizan esa vía de comunicación” expresaron.

La nota de protesta, que fue presentada ante la Defensoría Ciudadana platense, subraya que la sociedad a cargo de Lomas de City Bell “realizó una urbanización de tipología cerrada cuyo ingreso principal se previó en la calle 148 y 474; para ello, además de lograr las aprobaciones correspondientes en todos los niveles estatales, se llevaron adelante importantes obras sobre el espacio público como lo fue la construcción del tramo que conecta la intersección de 467 y 148 con la entrada al barrio. Dicha obra, a cargo de la desarrolladora, siempre previó un caudal vehicular que pueda soportar el tránsito de vecinos y visitantes al emprendimiento que ejecutamos”.

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En las oficinas de la ómbudsman local se confirmó que fue iniciado un expediente en base al planteo del directorio de Lomas, y que se solicitarán informes a la Comuna para determinar los pasos a seguir. Mientras tanto, en las redes sociales y grupos de mensajería instantánea la polémica gana voltaje sin prisa y sin pausa.

De acuerdo con su sitio web, Grand Bell -comprendido entre las calles 467 y 477, las vías del ex ferrocarril Provincial y la calle 148- cuenta con unos 330 lotes en su sector original, y unos 250 en el que se halla en desarrollo. La página de Lomas de City Bell, delimitado por las calles 148 y 155, y las proyecciones de las calles 472 y 477, cuenta por el momento con 250 lotes vendidos y 140 casas construidas, sobre unas 80 hectáreas.

EN EL COUNTRY ABRIL

Una asamblea de propietarios del Country Abril en Hudson debió suspenderse ayer por problemas organizativos, según se informó.

Convocada por el directorio a pedido de socios para considerar la destitución del mismo, problemas formales, como que no funcionaban los aparatos para registrar los votos de los propietarios, hicieron que la deliberación no pudiera llevarse a cabo y que fuera imposible adoptar ninguna resolución. Algunos socios insistieron en que debía convocarse a una nueva asamblea y que el directorio debía tomar los recaudos para que la misma pudiera realizarse.

HABRÁ INSPECCIONES

Fuentes municipales señalaron anoche que Grand Bell “no presentó ninguna solicitud para crear un nuevo acceso”, y que se realizará una inspección en el lugar de los hechos para analizar la situación.