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En medio de protestas de taxistas y choferes de transportes escolares que convirtieron al centro de la capital mendocina en un caos, la Cámara de Senadores de Mendoza aprobó ayer la nueva ley de Movilidad, que actualiza la vieja ley de Transporte, y de esta manera abrió la puerta a plataformas electrónicas como Uber y Cabify, que podrán operar de manera legal en esa provincia, que se convierte así en la primera del país en regular el sistema virtual, y además a su capital en la primera ciudad del mundo en habilitar el uso antes de que desembarque el servicio.
Tras este paso, se espera que rápidamente el Poder Ejecutivo reglamente la ley, por lo que se estima que en las próximas semanas se instalarán las aplicaciones digitales, como Uber y Cabify.
La decisión oficial ya estaba tomada y, a pesar del rechazo a último momento del Partido Justicialista y parte del Intransigente, que reclamaban modificaciones y más tiempo para estudiar el proyecto, la norma fue sancionada por 24 votos positivos contra 14 negativos.
En este marco, el malestar de los conductores y dueños de taxis fue “in crescendo” y ayer desde temprano se manifestaron por las diversas calles del microcentro capitalino antes del tratamiento y de la aprobación de la ley, lo que obligó a la policía a realizar un intenso operativo para evitar desmanes como los que se produjeron en la sesión de Diputados.
Los efectivos tuvieron que cortar completamente la calle Patricias Mendocinas entre Espejo y Rivadavia, pleno microcentro mendocino, por lo que los taxistas y dueños de transportes escolares decidieron dejar sus vehículos en la esquina de Patricias Mendocinas y Espejo, bloqueando el paso y convirtiendo a la ciudad en un caos vehicular.
Sin embargo, pese a las protestas y presiones de los taxistas, la plataforma electrónica Uber se convirtió en legal en Mendoza.
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Si bien el proyecto venía con un amplio acompañamiento opositor en Diputados, que dio media sanción antes del receso legislativo, el bloque peronista y el Intransigente rechazaron ayer la iniciativa, ya que, adujeron, “hubo puntos pocos claros de la ley que se necesitaban revisar”. Sin embargo, desde el oficialismo negaron esta posibilidad, ya que “el proyecto tuvo un alto consenso en Diputados y todos los partidos realizaron las correcciones necesarias”.
Ahora, en Mendoza, a diferencia de lo que sucede en otras jurisdicciones, las plataformas digitales ya pueden desarrollarse, a tono con lo que ocurre en más de 600 ciudades del mundo donde opera la compañía estadounidense o su competidora Cabify.
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