Aerolíneas Argentinas pedirá la conciliación obligatoria para evitar el paro de pilotos anunciado para el fin de semana

El presidente de Aerolíneas Argentinas, Luis Malvido, anunció hoy que la empresa solicitará la conciliación obligatoria ante el paro de pilotos anunciado para el próximo fin de semana. “Los gremios que reúnen a los pilotos de Aerolíneas Argentinas y Austral, APLA y UALA, anunciaron un paro de 48 horas para los días sábado 5 y domingo 6. Fue luego de que ayer (lunes) ambos sindicatos realizaran asambleas durante 7 horas, entre las 12hs. y las 19hs., provocando la cancelación de 105 vuelos, lo que afectó a 10.600 pasajeros”, apuntó en un comunicado.

“Lo de ayer fue una sorpresa que nos tomó con los pasajeros en el aeropuerto y dejó un saldo de más de cien vuelos cancelados y diez mil usuarios afectados, es una situación grave. La buena noticia que puedo dar a todos nuestros clientes es que hoy mismo pediremos la conciliación obligatoria para que el fin de semana no haya paro", apuntó Malvido.

"No puede ser que, por una discusión de este tipo, en un contexto complejo para todo el mundo, dejemos a los argentinos sin volar", añadió el titular de la aerolínea de bandera, para quien "es difícil de entender que digan que estamos destruyendo Aerolíneas Argentinas, cuando nosotros crecemos año a año".

Malvido indicó que “desde 2015, la empresa incrementó un 40% la cantidad de pasajeros de cabotaje, cuando todo el mercado creció un 66%. Dos de cada tres nuevos pasajeros que sumó el mercado aéreo eligieron Aerolíneas”.

En el comunicado, Aerolíneas reiteró que durante el período paritario 2019/2020, que arrancó el 1º de octubre pasado y terminó el lunes, la empresa “pagó a sus empleados un bono de entre 5.000 y 30.000 pesos en diciembre último, un ajuste de salarios del 10,2% en enero, un 4,1% en marzo, un 15,2% en abril y un bono de $ 5.000 para los sueldos menores a $100.000 en septiembre”.

Y aclaró que “la empresa mantiene el diálogo abierto con los gremios para discutir el marco salarial”. "El año se complicó a partir de la devaluación que hubo después de las elecciones de agosto, por eso no hemos hecho una oferta de incremento sobre lo que ya habían cobrado este año, que era importante", sostuvo Malvido.

El sindicato de UALA había realizado ya una asamblea el 24 de septiembre con cancelación de 12 vuelos que afectaron a 1.000 pasajeros y, en lo que va del año, Aerolíneas Argentinas ha enfrentado 14 medidas de fuerza, que afectaron a más de 160.000 pasajeros.

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"Muchos pilotos viajan una cantidad enorme de horas y otros deciden quedarse apoyados sobre sus privilegios ", señaló Malvido,

Detalló que “desde la estatización de la empresa a 2015, el Estado aportó 5 mil millones de dólares a la empresa para solventar el déficit, a un promedio de 678 millones anuales. En 2016 fueron 350 millones, y 200 millones de dólares en 2017 y 2018. Este esa suma sería algo mayor por el impacto de la devaluación y la fuerte suba del petróleo, además de los vencimientos de la deuda contraída una década atrás para la compra de los aviones Embraer”.

Los gremios de pilotos de Aerolíneas Argentinas (APLA) y Austral (UALA) anunciaron ayer la convocatoria a un paro de 48 horas para este fin de semana, en el marco de la realización de una asamblea que provocó la cancelación de más de 70 vuelos en Aeroparque y Ezeiza.

Según indicaron desde los sindicatos, la medida de fuerza obedece a la “falta de acuerdo en la negociación salarial” del sector, y comenzará a las 0 del sábado, finalizando a las 23:59 del domingo, y se decidió en el marco de una asamblea que causó la cancelación de más de 70 vuelos y afectó a casi 8 mil pasajeros, provocando una fuerte indignación.

Se levantan las Asambleas llevadas a cabo hoy donde se decidió continuar el plan de lucha en conjunto a los compañeros de UALA con un Paro por 48 horas en Aerolíneas Argentinas y Austral desde las 00 horas del día sábado 05/10 hasta las 23:59 horas del domingo 06/10 pic.twitter.com/zJZPjPbk1d

— APLA (@aplapilotos) 30 de septiembre de 2019

Desde APLA advirtieron que el poder adquisitivo de los trabajadores “se reduce día a día” frente a la inflación y que en este marco “la empresa sigue sin hacer ninguna propuesta de recomposición salarial para finalizar la paritaria 2018-2019”.

La disputa salarial se suma al conflicto con el gobierno nacional a partir de su política aerocomercial. La semana pasada, la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas, había lanzado un plan de lucha en contra de la implementación del sistema “interchange” que les permite a las aerolíneas intercambiar aviones entre los distintos países que operan.