Un reciente cruce entre el Ministro de Economía, Luis Caputo, y un productor agropecuario revivió el latente problema de las retenciones, un conflicto que mantiene al sector rural en estado de alerta y para el cual el Gobierno aún no ofrece soluciones claras.
Gustavo Frederking, productor y miembro de Carbap, manifestó su descontento frente a las recientes declaraciones de funcionarios, señalando: “Molestan estas ironías porque estamos muy cansados de las retenciones”.
También criticó los dichos del jefe de Gabinete, Guillermo Francos, quien insinuó que los productores retenían la cosecha en silobolsas: “Cuando uno escucha declaraciones que muestran desconocimiento, como las de Francos, molestan mucho” Y agregó “Cosechamos una vez al año y con eso pagamos deudas, invertimos y vivimos.”
Frederking calificó las retenciones como una “confiscación lisa y llana” y cuestionó “¿Cuánto mejor estarían los pueblos del interior sin retenciones? Es dinero que se va al Estado y no vuelve”.
Por su parte, Rodrigo Esponda, productor y concejal de la Coalición Cívica, fue contundente “Estamos convencidos de que las retenciones deben desaparecer. No pedimos que el Gobierno las elimine de un día para el otro, pero sí que presente un plan claro indicando cómo y cuándo lo hará”.
Esponda recordó que el Congreso frenó el intento del Gobierno de aumentar las retenciones y comentó la falta de propuestas concretas.
Además de las retenciones, los productores expresaron su preocupación por el estado de los caminos rurales, deterioradas tras las últimas lluvias. Frederking destacó “tenemos los mismos caminos de hace décadas, a pesar de que la tecnología y las maquinarias han avanzado mucho. Los intendentes no entienden la importancia que tienen”. Señaló que este problema dificulta la producción y advirtió que, sin mejoras, la situación continuará agravándose.
Rosana Franco, Presidenta de la Federación Agraria Filial Junín, coincidió en que las recientes lluvias han empeorado las condiciones “Los caminos están mejor, y el trabajo es lento y puntual. En este momento hay mucho movimiento en el campo con siembras, fumigaciones y confección de rollos”.
Finalmente, Esponda enfatizó la urgencia de destinar más fondos al mantenimiento vial “Hace falta aumentar año a año la inversión para recuperar los caminos y garantizar una conservación adecuada, no solo en las vías, sino también en el parque automotor”. Asimismo Franco remarcó que se requiere “más afectación, más eficiencia y rapidez en los trabajos”.
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