Tandil: demoras en el transporte rural por retrasos en las licitaciones

En Tandil, las comunidades escolares rurales enfrentan nuevas complicaciones por la interrupción del servicio de transporte. La Cámara Escolar confirmó que las licitaciones para los recorridos ya fueron aprobadas, pero el servicio recién podría reanudarse a partir del 9 de mayo, aunque lo más probable es que la suspensión se extienda toda la semana próxima.

Lucas Vázquez, consejero escolar y tesorero del organismo, señaló que “el 30 de abril finalizan los contratos vigentes, con lo cual también finalizaría el servicio. Recién el lunes 28 nos llegó la autorización para contratar por mayo con la misma planilla que habíamos usado para marzo y abril”.

La apertura de sobres será el martes 6 de mayo, por lo que el reinicio del transporte “no podría darse antes del 9”, aseguró. Además, agregó que “lo razonable es que durante la semana siguiente, que comienza el 12, podamos estar cubriendo los recorridos”.

Dos trayectos seguirán sin cobertura, como desde el inicio del ciclo lectivo. Vázquez explicó que esto se debe a que “los recorridos de La Numancia y el que comparten las primarias 60 y 18 fueron reducidos en kilómetros y valor, y eso desalentó el interés de los transportistas”.

El consejero remarcó que la Dirección Provincial aún no respondió sobre los nuevos diseños de recorridos enviados el 28 de marzo, que incluyen altas informadas hasta el 17 de ese mes. Mientras no haya respuesta oficial, no pueden introducir modificaciones.

Para los trayectos que ya contaban con cobertura, no habrá cambios: “Se mantiene el valor actualizado que se aplicó en marzo, por lo que las condiciones continúan iguales”, aclaró.

LE PUEDE INTERESAR

Minella Stadium invertirá 20 millones de dólares en el estadio y parque de Mar del Plata

LE PUEDE INTERESAR

Argentina proyecta una producción récord de granos de 251,4 millones de toneladas al 2035

Vázquez lamentó que el retraso sea una constante en esta época del año: “Esto no es nuevo. El año pasado la autorización llegó el 30 de abril y también se perdieron días de clases. Son demoras evitables”. Advirtió, además, que incluso si hay ofertas completas, basta con que un proveedor tenga papeles pendientes para que todo el proceso se demore.

“Si esta autorización nos hubiese llegado hace 15 días, nadie se enteraba. Pero otra vez estamos corriendo detrás del problema”, concluyó.