Canapino: el ganador, en un final cargado de suspenso

La Carrera de los 300 Pilotos del Turismo Pista ofreció uno de los momentos más espectaculares de la historia del automovilismo argentino con una definición apasionante hasta la bandera a cuadros en la final de invitados de la Clase 3.

Y como tantas otras veces en los últimos años, el tinte épico tuvo la firma de Agustín Canapino, quien pasó del cuarto puesto a la punta en los últimos metros con el Chevrolet Onix de su hermano Matías y se llevó la victoria por apenas 0s038.

El regreso del Turismo Pista al circuito número 12 del Autódromo de Buenos Aires luego de casi catorce años (la anterior visita había sido en octubre de 2011) para disputar la sexta fecha del campeonato 2025 tuvo un cierre de antología, no sólo por la histórica definición sino por el trámite de la competencia, que tuvo cuatro líderes distintos y al menos veinte cambios de posiciones en los cinco primeros puestos en apenas diez vueltas.

Los grandes protagonistas del show automovilístico que brindó la Clase 3, en el trazado de 5.641 metros fueron, además del “Titán” de Arrecifes, Thiago Martínez (Toyota Etios, de Juan Arenaga), Joaquín Cafaro (Renault Clio, de Martín Leston), Germán Todino (Toyota Etios, de Ezequiel Bosio) y el platense Nicolás Moscardini (Toyota Etios, de Martín Hermida).

Como consecuencia de un exceso a la salida de Salotto, Nico Moscardini fue el único de los cinco pilotos que no pugnó por el triunfo hasta que se bajó bandera a cuadros.

Canapino, que había llegado al liderar en el tramo que va de la horquilla a Salotto entre el final de la quinta y el comienzo de la sexta vuelta, entró al último giro en la cuarta posición. Y mantuvo ese puesto hasta la horquilla, cuando aprovechó la disputa por el liderazgo entre Cafaro, Todino y Martínez y dobló por afuera para salir con algo más de velocidad a la recta para cruzar la meta con una ventaja de apenas 0s038 sobre el bonaerense, 0s041 sobre el uruguayo y, tras ser reposicionados, 0s042 sobre el santacruceño.

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Agustín Canapino ganó las últimas cinco carreras, que disputó en las distintas categorías

Si bien Martínez llegó segundo en la pista, fue recargado por “sobrepaso indebido” sobre Cafaro y finalmente culminó en la cuarta colocación ión.

“Es una definición increíble, pero esta categoría ofrece este tipo de espectáculos. Estaba resignado, pensé que la carrera ya estaba perdida. Al Onix le cuesta mucho en las rectas, pero quería estar cerca por si pasaba algo. Cuando vi que los tres de adelante se apretaban, estiré el frenaje por afuera todo lo que pude y me salió la heróica”, contó Canapino, que había arrancado desde la quinta colocación de la grilla de partida.

Canapino extendió así su impresionante racha de éxitos, ya que ganó las últimas cinco competencias que disputó: TC Pick Up (29 de junio, en La Plata), Turismo Carretera 2000 (6 de julio, en Termas de Río Hondo), Turismo Carretera (13 de julio, en Concepción del Uruguay) y las dos en Buenos Aires con el Turismo Carretera 2000 (circuito número 8) y el Turismo Pista Clase 3 (circuito número 12), en ambas formando binomio con su hermano Matías.

En lo que respecta al platense Nicolás Moscardini, que se encuentra corriendo en el TC Pista, terminó retrasado, ya que culminó en el noveno puesto, que no desmerece su gran actuación durante la carrera de Turismo Pista.

Felipe Martini (Renault Clio) no tuvo una buena cosecha en el “Autódromo Juan y Alfredo Gálvez”, pero continúa al frente del certamen, ahora con sólo un punto ventaja sobre Matías Canapino (Chevrolet Onix). La próxima fecha del Turismo Pista se disputará del 29 al 31 de agosto, en el autódromo de Río Cuarto, Córdoba.