Cierre de Ferrobaires preocupa a trabajadores

A menos de un mes de la disolución de Ferrobaires, que se realizará el 15 de marzo próximo, empleados y jefes de estación de distintos puntos de la Provincia manifestaron preocupación por las fuentes de trabajo y por la vuelta del tren de pasajeros en determinados pueblos, mientras que desde el gobierno bonaerense rechazaron la versión de “despidos masivos”.

El reclamo por la vuelta del tren de pasajeros volvió a encenderse en el interior provincial en los últimos días ya que, de acuerdo al decreto firmado por la gobernadora María Eugenia Vidal en enero, el 15 de marzo será el último día de existencia de Ferrobaires y la empresa quedará bajo la órbita nacional.

El hecho despertó inquietud entre los empleados ya que, si bien reconocen en algunos casos el ofrecimiento de una reubicación y en otros de una indemnización, muchos aún no recibieron telegrama o comunicación, y se manifestaron preocupados por “las fuentes de trabajo y por el regreso del tren al interior bonaerense”.

De todas maneras, fuentes del gobierno bonaerense rechazaron la versión que asegura que habrá unos 1.300 despidos sostenida por la Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles (Apdfa).

Marcelo García, jefe de estación de Sierra de la Ventana, ciudad que sufre la suspensión del servicio, ya que no está activo el tramo Constitución-Bahía Blanca vía Pringles, explicó que hace seis meses unas mil personas fueron transferidas de Provincia a Nación para atender los servicios prioritarios, pero que quedaron más de mil en planta bonaerense sin saber qué va a pasar con su empleo.

No obstante, detalló que tras conocerse la disolución de Ferrobaires, personal del Ministerio de Transporte se acercó a Bahía Blanca para consensuar una salida con parte de ese personal: “Retiros voluntarios o despido con indemnización, gratificación y obra social por dos años. Lamentablemente no tenemos muchas posibilidades, y la mayoría tomó la propuesta”, indicó.

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En este panorama, cientos de vecinos de otras ciudades bonaerenses volvieron a movilizarse, como fue el caso el martes pasado en 25 de Mayo, y el fin de semana en Saldungaray, en el que los lugareños se concentraron pidiendo el regreso del tren y la conservación de los empleos.

En Tandil, los vecinos juntaron firmas para presentar un petitorio a la Provincia y al municipio para que intervenga ante la pérdida de los empleos y el retorno del tren turístico Gardey-Vela, y el de pasajeros Tandil-Constitución. “Unas 14 personas quedaríamos sin trabajo”, dijo uno de los empleados de la estación, aunque reconoció que un equipo del gobierno “ofreció la indemnización”.

Sobre la movilización por la vuelta del servicio ferroviario dijo que “es muy importante ya que unas 300 personas a diario usaban el servicio”, pero subrayó que en lo inmediato “preocupa la fuente de trabajo”.

Fuentes del gobierno afirmaron que “hay un equipo que está trabajando con los trabajadores que no pasaron a Nación con la transferencia de Ferrobaires que se hizo en julio de 2017”.