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Actualmente hay 110 rodados en cuatro puestos. La idea es “desalentar el uso del automovil en el microcentro”, aseguraron
Con el objetivo de desalentar el uso del automovil en el centro de la Ciudad, desde la Municipalidad buscan ampliar la cantidad de bicicletas que se prestan en las diferentes estaciones para impulsar un tránsito más sustentable. Según aseguraron en la Comuna, se presta por día el 80 por ciento de los rodados, lo que “comprueba la voluntad de utilizar cada vez más la bicicleta para transitar por el casco urbano”.
“Cada vez son más los jóvenes y adultos que utilizan la bicicleta como medio de movilidad sustentable y gratuita, en ese marco el programa Movete en Bici que impulsa la Municipalidad de La Plata busca crecer en este año”.
“Todos los días cerca del 80% de las bicicletas que hay a disposición son utilizadas por vecinos de la ciudad que buscan movilizarse por la ciudad”, valoró el subsecretario de Espacios Públicos de la Comuna, Nicolás Morzone, quien se mostró optimista sobre el funcionamiento del sistema.
En ese sentido, destacó que en estos dos años se incrementaron los alcances del programa “Movete en Bici” en espacios verdes de la ciudad, y hoy ya cuentan con cuatro puntos: Paseo del Bosque, Plaza Islas Malvinas, Plaza San Martín y el Parque Ecológico de Villa Elisa.
“Buscamos fomentar el uso de la bicicleta como medio de movilidad, brindando mayores comodidades a los ciclistas, y desalentando el uso de automóviles en el microcentro”, valoró Monzone, quien resaltó que cuentan con 110 bicicletas y esperan duplicar ese número este año.
Para inscribirse y hacer uso de las bicis, los interesados deben ingresar a la página web movete.laplata.gov.ar, y cargar los siguientes datos personales: foto personal, fotocopia de DNI y una boleta de un servicio con el mismo domicilio que figura en el DNI.
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Los ciclistas deberán ser mayores de 18 años y residir en la ciudad. Pueden utilizar las bicicletas durante la franja horaria de 10 a 18 realizando la devolución antes del horario de cierre, en el mismo bicicletero que se retiraron.
“Fomentar el uso de la bicicleta como medio de transporte tuvo éxito en la ciudad de Buenos Aires, y nosotros queremos replicar esas políticas públicas”, subrayó el subsecretario municipal.
Según se indicó en la Comuna, otra iniciativa para hacer más sustentable el tránsito tiene que ver con medidas que apuntan a mejorar el transporte público.
En ese marco, varias movidas apuntan a hacer más fluido el andar de los colectivos: se crearán carriles exclusivos para el transporte público en calle 54 entre 7 a 12; se trabajará en la “repavimentación, señalización y demarcación” de las avenidas 19, 38 y 60, “para beneficiar el transporte público, tal como se desarrolló en 44 entre 131 a 155”; y ya se reubicaron más de 100 paradas, “para lograr recorridos más dinámicos”, explicaron en la Comuna.
En el municipio admiten que “heredamos una ciudad que tenía un gran desorden en materia de movilidad y seguridad vial, y estamos trabajando para revertir esta situación”. Juan Francisco Martínez Mendioroz, subsecretario de Movilidad Urbana, señala que “tenemos el desafío de minimizar el uso del auto y avanzar hacia una ciudad más sustentable”.
“Desde el comienzo de nuestra gestión nos propusimos trabajar en el ordenamiento del tránsito pensando en una ciudad planificada en materia vial”, agregó Martínez Mendioroz. En su repartición calculan que los cambios permitirán restarles hasta veinte minutos a los viajes más prolongados.
También llevaron a cabo la ampliación de veredas, tanto virtual, con bolardos y zonas pintadas, como literal, en el caso de la remodelación de calle 12.
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