Un vuelo de repatriados trajo el cuerpo de un fallecido por COVID-19

Al Aeropuerto de Ezeiza llegó el pasado sábado un vuelo de repatriación proveniente de los Estados Unidos con un total de 243 pasajeros. En la aeronave también viajó el cuerpo embalsamado de un empresario de 91 años, el cuál despertó todas las alarmas: había fallecido por coronavirus en Nueva York y esto no fue declarado para que puedan trasladarlo.

Elías Masri, argentino que vivía en Estados Unidos desde 1988, murió 7 de abril en su casa de Manhattan tras estar contagiado de COVID-19. Su familia pidió que embalsamaran su cuerpo por motivos religiosos (su condición judía impedía cremarlo) y comenzó con los trámites para traerlo a la Argentina en un vuelo privado.

Sin embargo, como el certificado de defunción precisaba que Masri estaba contagiado con coronavirus, el pedido a la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) resultó descartado. Por este motivo, la documentación que acreditaba que estaba infectado no fue entregada a las autoridades para poder subir al cuerpo en el vuelo de Aerolíneas Argentinas. El certificado que se presentó hablaba de “muerte natural”.

Al recibir el cadáver, los funcionarios de Sanidad de Fronteras de Ezeiza vieron que la documentación no estaba completa. Y al revisar en detalle buscaron las pruebas de aquella primera consulta del vuelo frustrado: la que acreditaba que esa persona había fallecido por coronavirus. Fue allí donde la verdad quedó al descubierto.

Desde el Ministerio de Salud aseguran que el féretro estaba herméticamente sellado, por lo que descartan cualquier posible propagación del virus.

La reglamentación interna de la línea aérea prohíbe el traslado de cuerpos sospechosos de haber tenido tener una enfermedad infectocontagiosa de cualquier tipo, por lo que se abrió una causa. Según el Código Penal, se castiga con prisión de hasta 15 años de cárcel al que propague una “enfermedad peligrosa y contagiosa para las personas”.

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Se busca esclarecer quiénes hicieron el intento en el primer vuelo frustrado y quiénes consiguieron que el féretro subiera al avión, ocultando el detalle de la causa de su muerte. Aquella primera gestión frustrada, creen los investigadores, demuestra la gravedad de lo ocurrido.

En paralelo, Aerolíneas Argentinas decidió abrir una investigación interna pidiendo “informes para saber si pudo haber habido alguna negligencia por parte de empleados del área de carga de Miami”.

“Aunque en principio el personal de la compañía de la sucursal Miami actuó de buena fe y cumpliendo con los procedimientos establecidos, iniciamos las investigaciones administrativas correspondientes a los efectos de descartar responsabilidad alguna por parte de nuestro personal”, señalaron.

En la jornada de ayer la empresa se presentará ante la justicia para explicar su intervención en los hechos.