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El paso de camiones en la frontera entre Argentina y Chile fue desbloqueado ayer, luego de que ambos países llegaron a un acuerdo para flexibilizar los controles sanitarios por el covid-19 que durante dos semanas mantuvieron detenidos a unos 3.000 vehículos de carga.
“Tras dos semanas de demoras en la frontera, los embajadores de Argentina y Chile sellaron un acuerdo que permitirá retomar la fluidez del tránsito del transporte de cargas entre ambos países”, anunció la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC).
Varios centenares de camiones procedentes de Argentina se encontraban bloqueados en el puesto fronterizo Cristo Redentor, a más de 3.100 metros de altitud, debido al requisito de realizar en el lugar un test de antígenos a los conductores de camiones y a la falta de personal suficiente para acelerar el proceso.
En total, unos 3.000 camiones se encontraban detenidos en la provincia de Mendoza, muchos de ellos en puntos anteriores al paso fronterizo donde ya los estacionamientos estaban llenos, según FADEEAC.
Alrededor de 1.000 camiones cruzan a diario por Cristo Redentor, la mitad de estos argentinos y los demás procedentes de otros países de Mercosur, en busca de los puertos sobre el océano Pacífico.
Ante el reclamo de los transportistas, las autoridades de Argentina y de Chile establecieron un nuevo protocolo que exime del test de antígenos a aquellos conductores que presenten una prueba PCR realizada 72 antes de su llegada a la frontera.
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Pero a partir del próximo miércoles el PCR deberá tener máximo 48 horas de realizado, precisó el ministerio argentino de Seguridad.
Además habrá pruebas aleatorias de antígenos y se aumentará de siete a 14 los puntos de control sanitario para camiones.
El parate causó la preocupación de empresarios argentinos y del gremio de los Camioneros que manejan los Moyano.
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