Otra mañana caótica en la Terminal de La Plata: siguen el paro y las largas filas para viajar en micro a CABA

Esta mañana la Terminal de micros de La Plata muestra la misma postal de hace dos días: largas filas en las dársenas debido a que la empresa La Nueva Metropol no saca micros a la calle por un conflicto con el Gobierno Nacional referido al pago de compensaciones se mantiene inalterable. Es por eso que continúan las complicaciones para miles de pasajeros que usan sus servicios hacia distritos del área sur del Conurbano y la capital federal.

Tal como informó EL DIA, mientras el caos se apodera nuevamente de la Terminal de Ómnibus este jueves y los usuarios buscan alterativas para esos viajes, desde el Gobierno Provincial se anunció ayer que se iniciaron las actuaciones con la sanción más severa, como es el retiro de la concesión de líneas.

Esa medida no alcanza a los servicios que usan los platenses. Tiene que ver, según se informó desde el Ministerio de Transporte de la Provincia, con una escalada del conflicto que llevó a la firma a extender el “lock out” a las 30 líneas que opera en todo el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). Dentro de ese listado, están las que quedan en la órbita de la Provincia.

Eso, a diferencia de la 195, que une La Plata con CABA y está bajo jurisdicción del Ministerio de Transporte de la Nación.

El martes, se había expresado en un sentido similar, la Comisión Nacional de Regulación del Transporte, organismo de contralor de la Nación que depende de la cartera de Transporte. Se advirtió entonces que la variedad de sanciones dependerá de la extensión del parate en la empresa. La concesión podría caer en caso de que se extienda por cinco días seguidos o diez alternados en el año.

Lo cierto es que no se ven en el horizonte puntos de acercamiento en la crisis. De ese modo, quienes se mueven en el trayecto entre La Plata y Buenos Aires, siguen optando hoy por la otra empresa que opera el tramo, Misión Buenos Aires, también con base en la Terminal, pero puntos de llegada distintos en la capital federal (Centro, Once).

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En ese marco, otros eligen acercarse hasta la Estación de trenes de 1 y 44, donde también creció el número de pasajeros que buscan otra vía para llegar a destino.

La Nueva Metropol, pide el pago de una cifra millonaria que el Estado le estaría adeudando en materia de subsidios. Incluso, sostiene que cuenta con un fallo judicial favorable. El Gobierno niega esa deuda y sostiene que la causa está en trámite.