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En menos de cinco años, tres choferes murieron por diferentes hechos de inseguridad

Con el correr de los años, fueron varias las promesas incumplidas donde se destacaron jaulas de seguridad, botones antipánico y cámaras

En menos de cinco años, tres choferes murieron por diferentes hechos de inseguridad
3 de Abril de 2023 | 16:27

Durante los últimos años, los choferes de diferentes líneas del Área Metropolitana de Buenos Aires fueron víctimas de violentos robos y ataques delictivos que, en algunos casos, terminaron con el homicidio de los trabajadores. Desde al año 2018 hasta hoy, fueron tres las víctimas fatales identificadas y dos de tuvieron lugar en Virrey del Pino, dentro del partido de La Matanza. 

Pablo Flores, Leandro Alcaraz y Daniel Barrientos son las tres víctimas fatales por el accionar delictivo que acecha a la región. A raíz de la muerte de Alcaraz, se reglamentó la ley 14.897 que estableció la obligatoriedad de cámaras de seguridad en los transportes de pasajeros. Con una escasa implementación, los choferes de colectivos encaran convocantes manifestaciones como consecuencia de las víctimas que se siguen acumulando y por los compañeros que ya no están.

Ya en 2021, tras la muerte de Flores, se firmó una resolución con Alejo Supply, el subsecretario de Transporte, y Roberto Fernández de la UTA, para acelerar la instalación de cámaras de seguridad en todas las unidades en el plazo de 12 meses. 

"Tanto el incumplimiento de la colocación de las cámaras de seguridad en las unidades, como el mal funcionamiento de las mismas, puede llevar a desafectar a la unidad del parque automotor autorizado para prestar servicios, como así también la inhabilitación temporaria o definitiva", destacaron por aquel entonces en la Subsecretaría de Transporte.

Con lo ocurrido durante la madrugada, la protesta de los colectiveros se reavivó y ante la llegada de Berni, los manifestantes expresaron su malestar y bronca con agresiones físicas al Ministro. En referencia a llegada de Berni al corte, un chofer expresó: "Nos reunimos en Puente 12 con él y con toda la cúpula de Seguridad de la Provincia, y nos dijeron que no hay centros de monitoreo. Hay cámaras, que tienen grabación algunas, pero no hay centro de monitoreo. No hay financiación para centros de monitoreo. Ni tienen insumos, porque dicen que son importados".

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