Massa va a China para pedir más financiamiento

El ministro de Economía, Sergio Massa, viajará hoy a China este domingo para obtener ayuda financiera, mientras se extienden las negociaciones con el FMI. Buscará destrabar el financiamiento de Brasil y obtener una mayor disponibilidad de yuanes para el pago de importaciones mediante el swap.

El funcionario participará de la reunión anual convocada por el banco de los BRICS, en Shanghái, el 30 y 31 de mayo, donde se discutirá la modificación del estatuto de la institución financiera para permitir el respaldo financiero a las exportaciones de Brasil a la Argentina. El presidente de Brasil, Lula Da Silvia, inició las gestiones en abril luego de la visita de Alberto Fernández a su país.

Massa tiene previsto desarrollar una intensa agenda durante las noventa y seis horas que permanecerá en China. El ministro de Economía arribará a Shanghái junto a una comitiva que integran -entre otros- Máximo Kirchner, Juan Manuel Olmos, Cecilia Moreau y Miguel Pesce, titular del Banco Central.

En su viaje relámpago, Massa pretende fortalecer las reservas del Banco Central, profundizar las inversiones en litio y petróleo, abrir nuevos mercados y exhibir sus relaciones de poder adentro del Frente de Todos.

Además, Massa estrenará el avión presidencial que compró la gestión de Alberto Fernández y lo subirá al vuelo a Máximo Kirchner.

Entre los temas a tratar se encuentra la negociación por el incremento del uso de yuanes para el comercio bilateral. Desde el Ministerio de Economía, quieren que una parte mayor del swap con China tenga libre disponibilidad. Hasta ahora, se pueden usar U$S5.000 millones y el objetivo en el corto plazo es duplicar esa cifra.

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En lo que va del año, el Gobierno autorizó importaciones en yuanes al país asiático por U$S1.700 millones.

China fomenta los swaps con su moneda para que el yuan se convierta en una divisa de intercambio internacional, incluso dentro del Fondo Monetario Internacional (FMI). Por su parte, las empresas argentinas buscan adelantar importaciones ante una posible devaluación y una brecha cambiaria superior al 110%. En tanto, el Gobierno busca evitar el uso de dólares. Sin embargo, el préstamo implica un costo financiero de hasta el 9,5% anual, que se termina pagando con dólares.

El ministro de Transporte, Diego Giuliano, confirmó que viajará a China junto a Sergio Massa, para conseguir inversiones y mejorar la infraestructura ferroviaria del país.