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Tras varios meses en los que se agudizó su crisis, la automotriz Nissan suspendió esta semana el único turno activo que tenía en su planta de Córdoba, confirmaron fuentes sindicales y gubernamentales.
La medida se da en medio de rumores del cierre de la producción que la marca japonesa tiene dentro de la planta de Renault en el barrio Santa Isabel, en Córdoba.
Nissan, en Córdoba, produce la pickup Frontier y la Alaskan de Renault.
Pero, en agosto de 2024 la empresa japonesa anunció que está negociando una fusión con Honda y Mitsubishi, semanas después Renault confirmó que en Santa Isabel iba a producir una camioneta compacta (el modelo Niágara) y la tensión entre ambas empresas se acrecentó.
A eso se sumó que Nissan haría un nuevo modelo, originalmente pensado para Córdoba, en México.
Mientras la empresa niega oficialmente su salida, fuentes sindicales aseguran que la decisión ya está tomada y que la pickup Frontier dejará de fabricarse en la planta de Renault en Santa Isabel, Córdoba. Esto amenaza no solo a los 500 trabajadores directos de la planta, sino también a más de 1.500 empleados de autopartistas proveedoras.
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Los 450 empleados que trabajan en el armado de la Frontier están suspendidos esta semana y crecen las advertencias del sector autopartista sobre demoras en los pagos de Nissan a sus proveedores
El Clúster Automotriz de Córdoba ha solicitado una reunión urgente con la Secretaría de Trabajo para analizar el impacto de esta situación. Varias empresas proveedoras de Nissan, como Maxion Montich y F2J Techplast, han iniciado el Procedimiento Preventivo de Crisis (PPC), un mecanismo que les permite reestructurar sus operaciones mediante suspensiones, reducción de jornada y otras medidas paliativas.
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