Breves

Una cuadra “olvidada” en Villa Argüello

Vecinos de la cuadra de calle 66 entre 132 y 133 dijeron sentirse “abandonados” por la gestión municipal. “Hace cuatro meses que estamos pidiendo que arreglen la calle y no lo hacen. Es de tierra y cada vez que llueve es un barrial del que no podemos salir”, dijo Emilce Segovia, frentista de la cuadra. “Esto es un desastre -describió la vecina-, hay además un auto abandonado que no retiran, las zanjas rebalsan y ni siquiera tenemos vereda”. Aseguró que se comunicaron numerosas veces con el delegado comunal “y nunca apareció”. Remarcó que “los días de lluvia los chicos no van a la escuela porque no pueden salir”.

Debate científico en la facultad de Ingeniería

La Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP) fue sede del VIII Workshop sobre Teorías de la Información, que se realizó desde el 9 de agosto y culminó este jueves. El workshop es de significativa importancia para la comunidad universitaria, ya que promueve el intercambio de experiencias entre los investigadores y la formación de docentes y estudiantes en la temática abordada. El primer workshop, organizado por Angel Plastino (investigador Superior del Conicet - prof. Emérito de la UNLP), se llevó a cabo en el año 2003 en el Palacio López Merino de La Plata. En esta oportunidad, se discutieron aplicaciones de impacto en el área de la tecnología y la matemática aplicada, con novedosos métodos basados en el análisis armónico, la teoría wavelet y teoría de la información.

En el Astillero se montó el último bloque de un buque

El gobierno de la Provincia informó que en el Astillero Río Santiago se montó el último bloque del casco correspondiente al buque “Juana Azurduy”, el segundo de los tanqueros encargados por la petrolera PDVSA (Petróleos de Venezuela), de la República Bolivariana de Venezuela, que también incluyó al buque “Eva Perón”, primero de la serie. Ambos pasarán a formar parte de la flota venezolana y están preparados para el transporte de petróleo y derivados con capacidad de carga hasta 47.000 TPB (toneladas de porte bruto). Con sus más de 180 metros de eslora, son los de mayor porte que se han construido en el país desde la botadura de los navíos “Ingeniero Huergo” e “Ingeniero Silveyra”, fabricados por la misma entidad hace más de 30 años para la flota de la petrolera estatal YPF, se informó.