Alerta y nuevos reclamos por la aparición de los taxis truchos

A las magras recaudaciones y la pelea por los remises ilegales, ahora propietarios y choferes suman una nueva preocupación: la aparición de autos mellizos. Los dueños de los coches de alquiler reclaman al Municipio un listado de los vehílos habilitados en la actualidad, ya que de las 2.130 habilitaciones, más de 100 cayeron por distintas razones.

En las redes sociales circulan imágenes de tres coches con el mismo número de disco y plantean la necesidad de que ponga fin a esta práctica, que termina perjudicando a un sector que asegura estar “castigado por el atraso en la tarifa” y, principalmente, por el aumento del transporte ilegal, principalmente entre los remises, según el planteo realizado por propietarios y choferes, quienes meses atrás se movilizaron a la Municipalidad para exigir “urgentes y concretas medidas para terminar con los remises truchos”.

Según pudo saber este diario, por fuentes consultadas en distintos ámbitos, las tres fotos de coches con patentes diferentes que están en las redes sociales corresponden a uno que circula legalmente; otro que está en una comisaría del centro de la Ciudad y el tercero es un modelo anterior.

Mientras se realizan distintos operativos por parte de los agentes municipales, entre los propietarios y los choferes la inquietud está planteada y crece.

Gustavo Vitale, titular de la Unión Propietarios de Taxis (UPAT) dijo que “ante la aparición de presuntos coches mellizos o trillizos, los primeros que reaccionamos somos los propios taxistas, porque nos perjudica y enseguida damos alerta de la situación. Ese sistema de defensa está intacto. A su vez, le pedimos a la Municipalidad que nos brinde información sobre los vehículos y licencias que están vigentes en la actualidad. Eso ayudaría mucho a detectar entre todos si hay alguna irregularidad”.

En tanto, Juan Carlos Berón, secretario general del gremio de choferes de taxis, indicó que “el problema existe y se suma al creciente parque de coches ilegales que circulan por la Ciudad. Pueden llevarse hasta 3.000 pesos por día si lo hacen trabajar las 24 horas, ya que una recaudación promedio está cerca de los 1.500 pesos con un turno de 12 horas”.

El gremialista remarcó que “esta es una batalla que lleva el sector desde hace varios años, con numerosos reclamos a diferentes gestiones municipales.

INICIAN INVESTIGACION

Desde la Municipalidad indicaron que ante la circulación de imágenes que demostrarían la existencia de tres taxis con el mismo número de disco, desde la Municipalidad de La Plata se informó que “se lleva a cabo la investigación correspondiente y que se radicará la denuncia pertinente para darle intervención a la Justicia y sancionar debidamente a los responsables”.

En ese marco, el secretario de Convivencia y Control Ciudadano de la comuna, Roberto Di Grazia, detalló: “El vehículo original es el que tiene patente 2017, mientras que hay un segundo auto circulando que cambió su número de disco original por el 1078, el mismo que el del automóvil 0km”.

“Por otro lado, hay un tercer auto con la misma numeración que permanece detenido en la Comisaría 9na 5 y 59”, continuó Di Grazia, y remarcó: “estamos profundizando los controles y ya le colocamos las obleas de identificación a todos los taxis, remises y transportes escolares que trabajan de manera legal en la ciudad”.

Con el objetivo de identificar y controlar el transporte de pasajeros, el Municipio puso en marcha la implementación de obleas de color amarillo y con un código QR que les permite a los inspectores constatar la habilitación, además de los datos del propietario, patente y disco.

Según se informó, actualmente hay 2130 taxis habilitados en la ciudad, aunque muchos de ellos no están circulando porque tramitan bajas por robo o destrucción o bien por trámites de sucesiones, entre otros motivos.

“Con respecto a los remises, cuando asumimos la gestión nos encontramos con unas 400 habilitaciones ‘truchas’, que inmediatamente anulamos, y otros tantos vehículos que no las renovaron por falta de desinfección o de renovación de autos”, informó Di Grazia y agregó: “Hoy por hoy, La Plata cuenta con 1.300 remises habilitados”.

“Los controles se realizan en puntos fijos, como la Terminal de Ómnibus (4 y 41), la zona del Bingo (diagonal 80 y 116) y el Hospital San Martín (1 y 70); y en otras zonas transitadas de la ciudad como las diagonales 74 y 73, las avenidas 32 y 25, Plaza Moreno (12 y 50) y Plaza Yrigoyen (19 y 60)”, enumeró el funcionario.

OTROS RECLAMOS

Por otra parte, los propietarios se quejaron por las obras que se realizan en algunas esquinas del centro para fortalecer el espacio peatonal.

Vitale, presidente de UPAT, dijo que “entre los nuevos reparos peatonales y los problemas que hay en el tránsito vehicular por el crecimiento del parque automotor, llegamos a realizar dos viajes por hora, cuando antes podíamos hacer hasta cinco viajes, por dar un ejemplo”.