Los chapones para tapar pozos volvieron a aparecer y en dos barrios están hartos del ruido

“El ruido que producen es insoportable”, se quejan los vecinos. “Son un peligro porque se mueven cada vez que pasás”, advierten los automovilistas. El blanco de los reclamos son las placas metálicas que utilizan para tapar baches o roturas en el asfalto, provocadas por el avance de las obras. El problema, remarcan los frentistas, no es tanto que las coloquen provisoriamente sino que las dejen “eternamente”.

Los chapones, que habían hecho su aparición en las calles platenses a mediados del año pasado, cuando los colocaron en el neurálgico cruce de 7 y 54 y permanecieron varias semanas, vuelven a verse por estos días en distintas esquinas platenses.

Y generan malestar.

Un caso particular es el de la esquina de 3 y 53, donde los vecinos afirman que llevan dos semanas “sin poder pegar un ojo”. “El ruido que provocan es insoportable, no se puede descansar de noche”, remarcaron.

Según comenta la gente del barrio, en esa zona las placas metálicas se instalaron durante la jornada del Jueves Santo y todavía no las han reemplazado por la cobertura con la cinta asfáltica.

“Una está a la altura de la senda peatonal. Es una zona de alto tránsito, se mueve constantemente y genera un ruido infernal”, lamentó Claudia Suárez, una vecina de la cuadra que aseguró que los reclamos a la Comuna son constantes.

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Al respecto, la mujer comentó que “el pozo lo hizo una contratista de la Municipalidad de La Plata para pasar los tubos para la extensión de la fibra óptica. Pero los operarios nos aseguran que la obra se terminó hace rato y que están esperando que el Municipio les entregue el material para cubrir el pozo”.

“No se puede dormir. Complica el descanso sobre todo a la madrugada, cuando los ruidos de los vehículos que le pasan por encima son más perceptibles”, agregó.

Quejas similares se hicieron sentir en la esquina de 44 y 6, otro punto a alta circulación vehicular donde los chapones hicieron su aparición en los últimos días.

como en capital federal

De alguna manera, los chapones fueron colocados para “salir del paso”.

Según se ha señalado en otras ocasiones, son chapas especiales de pisos, “son resistentes” y se utilizan para este tipo de situaciones.

La medida apunta a permitir la circulación vehicular hasta que se haga el arreglo definitivo, a la vez que se detiene el deterioro del pavimento, como se hizo años atrás en la capital federal, donde en la búsqueda de una solución rápida y provisoria, instalaban los cuadrículas metálicas para tapar baches.

Por entonces desde el gobierno porteño se indicó que recurrían a esa solución “exprés” sobretodo en los casos en que los pozos habían sido abiertos por empresas de servicios públicos que dejaban los trabajos sin terminar.

Las placas que se colocan en las calles porteñas pesan alrededor de 200 kilos y van remachadas. Cada una puede ser reutilizada en hasta cuatro aperturas en un mismo mes.

La modalidad se ha visto también en ciudades europeas como Londres o Barcelona.