Efemérides

16 DE JUNIO DE 1903

Se funda la compañía Ford Motor Company: en una pequeña fábrica de vagones transformada de Detroit, con John S. Gray como presidente y Henry Ford como vicepresidente, iniciaba sus tareas la empresa que transformaría el mercado y la industria. El primer coche se vendió en julio de 1903, el Modelo A de dos litros. Durante los siguientes cinco años, el joven Henry Ford, que se convirtió en presidente en 1906, dirigió un programa integral de desarrollo y producción. Entre 1903 y 1908, Ford y sus ingenieros trabajaron desde el Modelo A al Modelo S, aunque algunos de esos modelos fueron experimentales y nunca vieron la luz. A finales de 1913, la mitad de los automóviles fabricados en Estados Unidos procedía de Ford Motor Company. Para satisfacer toda la demanda, la marca inició la producción en serie de coches. Además, el 5 de enero de 1914 Henry Ford anunció que el salario mínimo de la compañía será de cinco dólares diarios por ocho horas de trabajo, más del doble que el mínimo existente. En 1915 Ford fabricó su coche un millón y en 1916, Ford admitió a mujeres trabajadoras en sus fábricas. En 1967 se abrió la sede europea de Ford. En este momento, la expansión de la compañía tuvo como consecuencia la creación de 44 plantas de fabricación, 18 de montaje, 32 almacenes de piezas, dos inmensos campos de pruebas y 13 instalaciones de investigación e ingeniería en los Estados Unidos.

16 DE JUNIO DE 1955

Aviones de la Armada y la Fuerza Aérea Argentina bombardean la Plaza de Mayo y disparan con ametralladoras contra el Ministerio de Economía y otros edificios: fue un frustrado intento de golpe de Estado contra el gobierno del general Juan Domingo Perón que causó 308 muertos y miles de heridos. El Archivo Nacional de la Memoria aclaró que a esa cifra debe sumarse “un número incierto de víctimas cuyos cadáveres no lograron identificarse”. A las 12:40, treinta aviones que habían estado sobrevolando la ciudad iniciaron sus bombardeos y ametrallamientos al área de la Plaza de Mayo. La primera bomba cayó sobre un trolebús repleto de niños, muriendo todos sus ocupantes. Al enterarse de que la Casa Rosada estaba bajo ataque, miles de obreros se movilizaron para respaldar a las tropas leales, pero fueron atacados al llegar por una segunda ola de bombardeos. Se arrojaron 9.500 kg de bombas, y se dispararon innumerables balas de 7,65 mm y 20 mm. Hacia las 17:40, un G-6 de la Fuerza Aérea efectuó un último vuelo rasante, ametrallando sobre la multitud, antes de escapar a Uruguay.