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La Ciudad |La propuesta fue presentada en la cámara de diputados provincial

Buscan que se amplíen los plazos de validez de la VTV para autos nuevos

Buscan que se amplíen los plazos de validez de la VTV para autos nuevos

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7 de Junio de 2022 | 02:19
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Un proyecto ya ingresado en la Legislatura bonaerense propone reducir la cantidad de controles de la Verificación Técnica Vehicular (VTV) con la ampliación de los plazos de vigencia del trámite.

Días atrás, la propuesta había sido dada a conocer por el Foro Reformista.

La iniciativa fue presentada ahora por el diputado de Juntos por el Cambio Emiliano Balbín y acompañada por el platense Claudio Frangul. Reformula el sistema de verificación, pues contempla que para los vehículos 0 km. el control sea a partir del tercer año y no del segundo, como es actualmente, y para los que tengan entre tres y siete años, sea cada dos años.

Los nuevos plazos que propone la iniciativa para automóviles y camionetas particulares son: Nuevos, exentos de realizar la VTV hasta tres años a partir del patentamiento o 50.000 kilómetros de uso; desde tres años a partir del patentamiento o 50.000 kilómetros de uso, hasta siete años desde el patentamiento, el control sea válido por 24 meses ;y desde siete años a partir del patentamiento o 75.000 kilómetros de uso, el control sea válido por doce meses, como es la vigencia actual para todos los vehículos.

Actualmente los controles son a partir de los dos años de patentamiento, y luego se deben realizar todos los años, sea cual fuere el uso o años de patentamiento de los vehículos.

“La Revisión Técnica Obligatoria de Vehículos es una incuestionable herramienta para garantizar la seguridad vial, por lo tanto debe utilizarse en ese sentido para evitar que se la vincule a cuestiones tributarias”, señaló Balbín, quien agregó que “por lo tanto, deben tenerse en cuenta las estadísticas al respecto de los distintos observatorios viales, estadísticas donde los incidentes viales para vehículos menores de siete años años de patentamiento están vinculados generalmente a factores humanos y no técnicos”.

 

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