Por un conflicto gremial no se cobró peaje en los corredores de AUBASA

El ministerio de Trabajo de la Nación dispuso una conciliación obligatoria al gremio que nuclea a los trabajadores de los peajes y la empresa Aubasa, la administradora de las autopistas de la Región, a raíz de una medida de fuerza sindical que consistió en el levantamiento de las barreras en las estaciones de cobro de la tarifa de circulación. Debido al paro del personal hasta bien entrada la tarde del primer día hábil del año los usuarios tuvieron “pase libre” en los corredores.

Desde la madrugada de ayer, estuvieron levantadas las barreras en las estaciones de peaje de la autopista La Plata- Buenos Aires, y aquellas vinculadas a la costa bonaerense: la autovía 2 y las rutas 11,56, 63 y 74, que conforman el Sistema Vial Integrado del Atlántico (SVIA).

Reclama el Sindicato Único de Trabajadores de Peajes y Afines (SUTPA), “un plan de reconversión que contemple y contenga a los trabajadores”. En ese sentido, el gremio destacó que se viene exigiendo a AUBASA, desde hace un año, que se “efectivice” a un centenar de trabajadores. Por su parte, la empresa consideró el paro “intempestivo” e “injustificado” y solicitó a la cartera laboral que resuelva la conciliación obligatoria, medida que se dispuso que se iniciara a partir de las seis de la tarde, momento en que se acató y de ese modo se levantó la medida de fuerza.

A través de un comunicado, AUBASA señaló “desconocer” las razones que motivaron el paro “pues se encuentra vigente el acuerdo paritario” y en esa línea desde la empresa se detalló: “estamos entregando la indumentaria y materiales en tiempo y forma para la temporada estival, los aportes sindicales están al día, los sueldos y el aguinaldo fueron abonados normalmente, incluso al mes de diciembre lo hemos abonado con un incremento a cuenta de futuros aumentos para mitigar la situación económica actual”. Además, se agregó que “estamos pagando el bono que recientemente indicó el Estado nacional y a pedido del sindicato, hemos preparado un plan de reconversión laboral que mejoraría las condiciones de trabajo de los colaboradores, pero el SUTPA aún no ha querido tomar conocimiento del mismo en las mesas bipartitas”.

No obstante la “impasse”, que determinó el ministerio de Trabajo que se mantenga durante quince días, la demanda gremial, que había comenzado el miércoles de la semana pasada, frente a lo que el gremio consideró una “falta de predisposición al diálogo”, continúa, pues habrá que ver si en el plazo dispuesto las partes llegan o no a un acuerdo.

Para AUBASA, el no cobro en los distintos peajes representa una pérdida estimada en 60 millones de pesos, por lo que desde la empresa se señaló que se haría “amplia reserva de derecho de los daños y perjuicios sufridos como consecuencia de esta medida”.

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Dentro de la medida resuelta por el ministerio de Trabajo se ordenó a la entidad sindical y, por su intermedio, alos trabajadorres por ella representados a dejar sin efecto, durante el período de quince días “toda acción directa que estuviesen implementando y/o tuvieran previsto implementar, prestando servicios de manera normal y habitual”, al tiempo que se intimó a la empresa “a abstenerse de tomar represalias de cualquier tipo con el personal representado por la organización sindical y/o con cualquier otra persona, en relación al diferendo aquí planteado, así como también a otorgar tareas en forma normal y habitual a su personal”.