La caída del avión: las “interferencias externas” y Rusia, en la mira

El avión de Azerbaijan Airlines que se estrelló en Kazajistán sufrió “interferencias externas, físicas y técnicas”, afirmó la aerolínea, citando los resultados preliminares de una investigación que atizan las especulaciones de que la nave fue alcanzada por misiles de defensa rusos.

El avión Embraer 190 de Azerbaijan Airlines, con 67 personas a bordo, realizaba un vuelo de Bakú, capital de Azerbaiyán, a Grozni, capital de la república de Chechenia, en territorio ruso.

El aparato se estrelló cerca de Aktau, un puerto del mar Caspio en el oeste de Kazajistán lejos del itinerario previsto, causando la muerte de 38 personas, según las autoridades de Kazajistán.

Azerbaijan Airlines anunció la suspensión de sus vuelos a varias ciudades rusas debido a que “los resultados preliminares de la investigación sobre el accidente del avión Embraer 190 apuntan a interferencias externas, físicas y técnicas”.

El Kremlin dijo que no se pronunciaría hasta que finalice la investigación, tras los reportes de que la nave pudo ser alcanzada por misiles de defensa rusos.

“Hay una investigación en curso, y hasta que no se conozcan las conclusiones, consideramos que no tenemos derecho a hacer ningún comentario y no lo haremos”, declaró a la prensa el portavoz de la presidencia rusa, Dmitri Peskov.

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No obstante, el director de la agencia rusa de aviación civil Rosaviatsia, Dmitri Yadrov, declaró en Telegram que la situación en el aeropuerto de Grozni el miércoles era “muy difícil” debido a los ataques de “drones militares ucranianos”.

“En ese momento, drones militares ucranianos lanzaron ataques terroristas contra infraestructuras civiles en las ciudades de Grozni y Vladikavkaz”, afirmó Yadrov. Y agregó: “Tras dos intentos infructuosos” de aterrizar el avión azerbaiyano en Grozny, donde había una “espesa niebla”, el piloto “tomó la decisión de ir al aeropuerto de Aktau”.

“Explosión”

El presidente ucraniano, Volodimir Zelenski, pidió una “investigación exhaustiva para establecer la verdad”, y señaló que había “clara evidencia visual” de la responsabilidad de Rusia.

Ninguno de los países involucrados ha confirmado públicamente la hipótesis de que la nave fuera alcanzada por tiros de misil cuando se acercaba al aeropuerto de destino, en Rusia, y que lograra alejarse y se estrellara en Kazajistán.

La empresa brasileña Embraer, fabricante del avión, expresó sus “condolencias a todos los afectados” y afirmó que están “plenamente comprometidos a apoyar a las autoridades competentes”.

“En respuesta, enviamos inmediatamente a un equipo de especialistas al lugar para prestar asistencia técnica en la investigación”, declaró su director ejecutivo, Francisco Gomes Neto.

El diputado azerbaiyano Rasim Musabekov declaró que “se está llevando a cabo una investigación para determinar si se trató de un tiro de la defensa antiaérea rusa o de otra causa”.

Musabekov destacó que “las fotos y los videos muestran el fuselaje del avión con agujeros que normalmente son causados por misiles de defensa antiaérea”.

Un funcionario estadounidense, que habló bajo condición de anonimato, afirmó el jueves que hay indicios de que un sistema ruso de defensa antiaérea alcanzó al avión siniestrado.

El funcionario agregó que si se confirman estos indicios, quedaría en evidencia lo que Estados Unidos califica como la “temeridad” de Rusia en la ofensiva en Ucrania.

Varios medios, que citaron a fuentes del gobierno azerbaiyano, reportaron la hipótesis de un derribo.

Subjonkul Rajimov, un pasajero que sobrevivió, relató al medio estatal ruso se produjo una explosión fuera del avión.

“Yo no diría que se produjo dentro porque parte del fuselaje cerca de donde yo estaba sentado salió volando”, afirmó.