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Legisladores, empresarios y sindicatos expusieron la crisis del sector pesquero en Mar del Plata. Cuestionaron la carga impositiva, la burocracia y la falta de medidas para frenar la caída de ingresos y empleos.
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Mar del Plata fue escenario de un intenso debate en el Concejo Deliberante sobre la crisis que afecta a la pesca fresquera. En la jornada de trabajo participaron legisladores, autoridades y representantes del sector, quienes advirtieron sobre el impacto de las políticas nacionales y la necesidad de medidas urgentes para garantizar la sostenibilidad de la actividad. Se cuestionó el "desconocimiento" del Gobierno nacional y se propuso la revisión de ciertas resoluciones.
El encuentro contó con la presencia del senador nacional Maximiliano Abad, el diputado provincial Diego Garciarena, representantes del INIDEP, Senasa, Prefectura, el Consorcio Portuario, la UTN, cámaras empresariales y sindicatos pesqueros. También asistieron concejales de distintos bloques, excepto los de La Libertad Avanza, quienes se ausentaron.
Abad sostuvo que la pesca “no es solo una industria”, sino “parte de la identidad” de la ciudad. Propuso declarar la emergencia del sector fresquero, suspender los aumentos en los derechos únicos de extracción, eliminar impuestos al gasoil, revisar aranceles a insumos importados y generar incentivos fiscales. También sugirió una línea de créditos del Banco de la Provincia de Buenos Aires para brindar previsibilidad a las empresas.
Por su parte, la presidenta del Concejo Deliberante, Marina Sánchez Herrero, explicó que el objetivo de la reunión fue “diagnosticar la situación” y generar propuestas para mitigar el impacto de las medidas que afectan al sector. Alertó sobre la caída de ingresos, el aumento de costos y la burocracia administrativa que dificultan la operatividad de la pesca fresquera.
Desde el sector empresarial, Mariano González, gerente de Cafrexport, advirtió que la crisis golpea a toda la cadena productiva, desde los barcos hasta las plantas procesadoras. “Nuestra competitividad y rentabilidad están seriamente afectadas”, señaló, y remarcó que las pérdidas de un barco fresquero convencional alcanzan el 20%. A su vez, Sebastián
Agliano, titular de la Asociación de Embarcaciones de Pesca Costera y Fresquera, pidió mayor visibilidad para el sector y medidas concretas para revertir la situación.
El impacto en el empleo fue otro de los puntos centrales del debate. Carlos Mezzamico, secretario general del Sindicato Unidos Portuarios Argentinos (SUPA), alertó que la crisis pone en peligro 25.000 puestos de trabajo directos, además de muchos más indirectos. “Los trabajadores necesitamos que al empresario le vaya bien, porque así también nos va a ir bien”, afirmó.
En tanto, Pablo Trueba, secretario general del Sindicato Marítimo de Pescadores (Simape), criticó el manejo del sector a nivel nacional y propuso la creación de un Consejo Municipal Pesquero para abordar la problemática en conjunto. Ayelén Fortunato, gerente de CAPEAR ALFA, denunció la complejidad de la burocracia y las multas imposibles de pagar que afectan a la rentabilidad del sector. “No estamos viendo cuánto ganamos, sino cuánto podemos evitar perder”, sostuvo.
Desde la Cámara de la Industria Naval, Florencia Garrido alertó sobre la caída en la demanda de reparaciones y la paralización de la renovación de la flota pesquera. “Antes había listas de espera para mejorar los barcos, hoy tenemos astilleros con lugares vacíos y sin tomar nuevos trabajadores “, señaló.
Marcos Gutiérrez, presidente del Consorcio Portuario Regional, aseguró que se están evaluando soluciones para mejorar la competitividad del puerto local y destacó el avance de la obra de dragado, financiada con fondos propios. “Intentamos no generar una situación de incomodidad financiera para ninguna empresa”, afirmó.
El concejal Juan Manuel Cheppi criticó la “inacción” del gobierno municipal y la ausencia de La Libertad Avanza en la reunión. “Para nosotros, los trabajadores del Puerto no pueden ser una variable de ajuste”, afirmó, y llamó a los marplatenses a unirse en defensa del puerto pesquero más importante del país.
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