Podrían cambiar horarios de trabajo para evitar aglomeraciones en el transporte

El ministro de Transporte, Mario Meoni, señaló que se buscará modificar los horarios de ingreso y egreso laboral de quienes estén habilitados a trabajar, a partir que el lunes próximo el Gobierno flexibilice el aislamiento preventivo obligatorio, para "evitar las aglomeraciones de los horarios pico" durante la pandemia de coronavirus.

En una videoconferencia con los diputados de la comisión de Transporte, Meoni adelantó, además, que se estudia la posibilidad de "decretar la emergencia" en su área para, entre otras cuestiones, avanzar en mejoras en el sistema ferroviario.

“Esperamos y creemos que la salida se empezará a dar a partir de la semana que viene, empezando a volver a poner en el Area Metropolitana la cantidad de transportes habitual”, expresó Meoni, en lo que constituyó la cuarta exposición de un ministro ante comisiones de la Cámara de Diputados bajo esta modalidad.

Tras la presentación habitual del titular de la Cámara, Sergio Masa, el presidente de la comisión, José Cano (UCR-Juntos por el Cambio) y el vicepresidente, Facundo Moyano (Frente de Todos), agradecieron al ministro y dieron paso a las preguntas de sus pares.

Meoni aclaró que “la salida” de la cuarentena “debe ser absolutamente responsable”, y remarcó que “la inmensa mayoría de las decisiones se basan en las necesidades y lo que dispone el ministerio de Salud”.

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“Desde el lunes se empezará a poner la cantidad de transporte de días habituales”, indicó el ministro para el caso que se flexibilice la cuarentena, tal como luego confirmaría el propio presidente Alberto Fernández, y detalló que "hoy en el AMBA funcionan unas 6.000 unidades y pasarían ser 15.000”.

Agregó que la idea es poner en funcionamiento “la cantidad de transporte de días habituales”, pero aclaró que “en el caso de los trenes tiene que ver con la cantidad de personal con que se pueda contar en horas pico”.

“Se buscará evitar que se generen aglomeraciones en horario pico, sobre todo en algunos lugares del Gran Buenos Aires, para lo que se estudia modificar las horas de ingreso y salida de la gente que pueda hacerlo, con el objetivo de aplanar el horario de los traslados”, detalló.

Consultado por los argentinos varados en el exterior y por aquellos que, dentro del territorio, pretenden volver a sus lugares de residencia, aclaró que son temas de los ministerios de Interior, de Relaciones Exteriores y de Salud, aunque realizó algunas apreciaciones. “Desde el 17 de marzo hasta hoy se repatriaron a 65.000 argentinos y vamos adaptándonos a lo que nos dicen del ministerio de Salud y de Cancillería para no propagar una situación crítica”, informó.

“Cada vez que traemos a alguien del exterior, traemos a alguien con la posibilidad de extender la pandemia. Tenemos que ser muy responsables en la frecuencia con que vamos a traer (gente) del exterior”, añadió.

Meoni dijo también que “la mayoría de los rescates (de argentinos en el exterior) son de otras empresas y no de Aerolíneas Argentinas, porque son vuelos que vienen a rescatar a sus compatriotas y de paso traen a algunos argentinos”.

“Aerolíneas Argentinas ha hecho más de 100 vuelos, trayendo más de 18.000 pasajeros de distintos lugares del mundo, si bien la enorme mayoría de los vuelos receptivos han sido de compañías que no son Aerolíneas”, insistió.