Sucesión de accidentes de tránsito con secuelas trágicas

Con la muerte de una adolescente de 16 años de edad como consecuencia de haber caído de la moto en la que circulaba, que había chocado contra un automóvil en una zona de Los Hornos, en esta semana llegan a cuatro las víctimas fatales en accidentes de tránsito en La Plata en los primeros días del año.

Un número ciertamente preocupante, cuya sola evidencia y potencial proyección obligan a que las autoridades con incumbencia en el tema extraigan conclusiones valederas, sin perjuicio de impulsar otras medidas que, como la de promover campañas públicas de advertencia, debieran servir para prevenir nuevas tragedias en las calles.

No faltaron avisos en los últimos años, formulados por organizaciones no gubernamentales y especialistas en el tema , que apuntaron a reclamar un fortalecimiento de la educación vial y a que, consiguientemente, pueda disminuir el número de víctimas en el tránsito vehicular. Esos reclamos incluyeron referencias acerca de que los platenses tenemos la ciudad con más accidentes y muertes en siniestros viales en e país, en relación a la cantidad de habitantes.

Asimismo es importante en estas jornadas advertir que el relajamiento social experimentado a fines del año pasado al liberarse muchas actividades que se encontraban sujetas a la cuarentena, podría verse reflejado en una conducción menos criteriosa y prudente por parte de no pocos conductores de distintos vehículos.

Este problema se acentúa notablemente si se presenta en las rutas, no sólo por la mayor velocidad con que se desplazan los automotores, el cansancio que suponen las largas distancias y la pérdida de costumbre en el manejo en esas vías camineras, propio de conductores que habían dejado de transitarlas a lo largo de 2020.

Tal como se ha dicho reiteradamente en esta columna, constituiría una irresponsable conclusión atribuir los accidentes a la obra del mero azar, cuando en realidad son resultantes lógicas de una indisciplina general que sigue presentándose en las calles.

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Si bien no pueden negarse que se advierten algunos avances positivos –por ejemplo, el que se percibe ahora en la mayoría de los conductores acerca del comportamiento que debe guardarse en las rotondas, facilitándole prioridad de paso a quienes transitan por ellas- persisten también numerosas muestras de no acatamiento a las leyes del tránsito, reveladoras de que es la falta de educación vial de los conductores la falla más gravitante.

De la mayor comprensión de automovilistas y peatones sobre la importancia de respetar las leyes del tránsito, depende que se logre progresar en un tema que hoy enluta a la crónica diaria y, lo que es peor, sin que pueda atribuírselo a la fatalidad.

También resulta evidente que no se puede continuar en las condiciones actuales, convirtiendo la mera circulación en la vía pública en una aventura temeraria y anárquica. Tan evidente como lo es que siguen notándose omisiones en la prevención y formación educativa, por lo que resultan cada vez más indispensables las campañas de concientización, de modo que tanto peatones como automovilistas aprendan de una buena vez que las calles y rutas pueden y deben ser compartidas en forma armoniosa y no caótica. Manejar un vehículo no debiera convertirse en un riesgo para la vida de nadie.