Qué va a pasar con las fotomultas en la Provincia: piden que dejen de ser "cazabobos" sólo para recaudar

Un senador radical presentó un proyecto de ley para eliminar el “uso y abuso” de las fotomultas en las rutas, calles y avenidas bonaerenses para que dejen de ser un "cazabobos" o un simple medio de recaudación, al tiempo que pretende que los automovilistas cuenten con mayor información del tránsito sobre los estados de las trazas, velocidades máximas y proximidad de las cámaras de fotomultas. 

Con fecha del 2 de enero, con autoría de Marcelo Daleto, legislador del ala monzoísta, se trató del primer proyecto ingresado a Mesa de Entradas en el palacio legislativo de La Plata. 

Según argumentó, "la seguridad vial es un derecho fundamental de los ciudadanos y con esta iniciativa buscamos que los equipos de fotomultas funcionen como un método de prevención de accidentes viales y no que su fin sea meramente recaudatorio". 

Y agregó que "pasar de una antelación mínima de 500 metros a la zona de alcance de las fotomultas, a 3.000 metros, con el objetivo de ampliar la información para los conductores que lejos de violar ninguna norma, simplemente no la conoce". 

Para Daletto “la autoridad de aplicación deberá, en la misma señalización en donde consta la existencia de los instrumentos cinemómetros y/u otros equipos o sistemas automáticos o semiautomáticos o manuales, fotográficos o no, fijos o móviles de control de infracciones, informar la velocidad máxima permitida del lugar donde está ubicado el mismo". 

"El cambio de velocidad entre la señalización previa y el sector de control, deberá ser progresivo no pudiendo ser mayor a cuarenta kilómetros (40 km). En ambos sentidos de las rutas", dijo sobre lo plasmado en el proyecto de Ley. 

Asimismo, indicó que "se deberá contar con señalización de velocidad máxima permitida con carteles ubicados entre uno (1) y diez (10) kilómetros, conforme lo determine la autoridad de aplicación".