Trump coquetea con otras empresas tras la salida de Harley-Davidson

El presidente de EE UU, Donald Trump, aseguró ayer que su Gobierno está negociando con empresas internacionales de fabricación de motocicletas para que trasladen parte de su producción a suelo estadounidense, aunque no dio marcas ni detalles.

“Ahora que Harley-Davidson está trasladando parte de su operación fuera de EE UU, mi Administración está trabajando con otras compañías de motocicletas que quieren mudarse a EE UU”, tuiteó Trump, que ha sido muy crítico con el prestigioso fabricante de motos con sede en Milwaukee (Wisconsin, EE UU).

Harley-Davidson anunció la semana pasada que planea trasladar parte de su producción fuera del país a raíz de los aranceles impuestos recientemente por la Unión Europea (UE), una medida que Bruselas tomó para contrarrestar los gravámenes aplicados por Washington.

Después de este anuncio, el mandatario cargó duramente contra Harley y amenazó con imponer “un gran impuesto” sobre sus ventas en EE UU.

En su tuit de ayer, Trump dijo que los clientes de Harley- Davidson “no están contentos con su traslado” y apuntó que las ventas de la compañía “bajaron un 7% en 2017”, es decir, citó un dato anterior a que se hiciera público que Harley desplazará parte de su producción.

“¡Estados Unidos es donde está la acción!”, añadió Trump.

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La semana pasada, sin ocultar su furia por la decisión de la empresa de motos, Trump tuiteó: Harley-Davidson debería permanecer 100% en EE UU, con la gente que hizo su éxito”. “Yo hice tanto por ustedes y hacen esto”, lamentó, un poco más de un año después de haber recibido con gran pompa a los directores de Harley-Davidson en la Casa Blanca. “No lo olvidaremos, sus clientes tampoco”, agregó, afirmando que los rivales del grupo de Milwaukee deben estar “muy felices”.

Harley-Davidson señaló el lunes pasado que aumentar la producción internacional para aliviar la carga arancelaria de la UE “no es la preferencia de la compañía, pero representa la única opción sostenible”.

La dirección detalló que las motocicletas que exporta a la UE desde EE UU tendrían a partir de ahora un costo promedio de 2.220 dólares más, motivo por el que ha decidido que es más efectivo fabricarlas fuera del país.

Según datos de Harley-Davidson, 40.000 personas de la UE compraron sus motocicletas en 2017, convirtiendo a Europa en la segunda fuente de ingresos de la empresa detrás de EE UU. El año pasado reportó un volumen de ingresos por 521.800 millones de dólares y ganancias por 5.600 millones.

Los aranceles impuestos por la UE sobre varios productos fabricados en el país, como las motocicletas o el whisky, entraron en vigor el pasado 22 de junio y han aumentado el impuesto sobre las Harley-Davidson exportadas “desde un 6% hasta un 31%”, destacó la empresa.

La UE hizo efectiva esa sanción después de que el Gobierno de Trump decidiera a principios de junio poner fin a la exención a los aranceles del 25 % al acero y del 10 % al aluminio que otorgó en primera instancia a la UE, México y Canadá, sus mayores socios comerciales. (AFP y EFE)