Junín: avanza el Plan Maestro del Salado y crece la expectativa en la región

El Plan Maestro Integral de la Cuenca del Río Salado continúa su ejecución en la provincia de Buenos Aires y suma avances que generan expectativa en Junín y la región, donde se proyecta una etapa clave del proyecto. En ese marco, el ministro de Infraestructura y Servicios Públicos bonaerense, Gabriel Katopodis, recorrió en las últimas horas obras en Roque Pérez, mientras se desarrolla el proceso licitatorio para el estratégico Tramo V, que unirá Junín con Bragado.

Actualmente, el Gobierno provincial avanza con la licitación de las etapas 1 y 2 de ese tramo, una obra esperada por productores de la zona. El financiamiento se realizará mediante un esquema mixto, que combina un préstamo del Banco Europeo de Inversiones (BEI) con recursos del Tesoro provincial, en un contexto de retracción de la obra pública a nivel nacional.

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Durante la visita a Roque Pérez, Katopodis supervisó la construcción de dos puentes de 242 metros de extensión cada uno —uno ferroviario y otro carretero—, considerados piezas centrales para garantizar el avance del dragado y la ampliación del cauce del río.

“Es una obra clave para el desarrollo agropecuario, para recuperar suelo productivo y que los productores puedan estar aliviados frente a un cambio climático cada vez más fuerte”, expresó el ministro, al remarcar la continuidad de los trabajos.

Para Junín, el impacto de la obra se vincula directamente con la mitigación de eventos climáticos extremos. La ampliación de la capacidad del río Salado es una herramienta central para reducir los efectos de sequías e inundaciones que afectan a unos 1,5 millones de habitantes distribuidos en 59 municipios de la cuenca.

La intervención no solo apunta a mejorar el escurrimiento del agua, sino también a optimizar la logística rural. En Roque Pérez, por ejemplo, los nuevos puentes reemplazarán estructuras de madera y permitirán el paso de maquinaria agrícola pesada sin desvíos, una lógica que también se proyecta para el tramo entre Junín y Bragado.

En ese sector, la reconfiguración del perfil del río busca aportar previsibilidad a las actividades productivas, especialmente en etapas clave como la siembra y la cosecha.

Con la licitación en marcha, la Provincia mantiene el impulso sobre una de las obras hidráulicas más relevantes del territorio bonaerense, mientras en Junín crece la expectativa por el inicio de los trabajos que impactarán tanto en la producción como en la seguridad de las zonas urbanas.