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La impulsa la Organización de las Naciones Unidas y busca reducir en un 50% las muertes y lesiones en la próxima década
En la plata, en 2021, murieron 48 personas en siniestros viales / EL DIA
Un promedio de 3.500 personas mueren por día en accidentes de tránsito en el mundo, mientras que alrededor de 50 millones resultan heridas en esos siniestros. Una iniciativa de la Organización de las Naciones Unidas. a la que adhirió nuestro país, busca reducir esos indicadores a la mitad con medidas tales como hacer que las calles sean más seguras, fomentando una cultura de la prevención o promoviendo el transporte público, en bicicleta o a pie.
La OMS, el organismo de la Organización de las Naciones Unidas especializado en gestionar políticas de prevención, promoción e intervención a nivel mundial en la salud, calcula que en cada año mueren en las calles 1,3 millones de personas por lo que los accidentes de tránsito que son la principal causa de fallecimiento de niños y jóvenes en el mundo.
“Es el momento de cambiar a modos de transporte más seguros y sanos”, afirmaron desde el organismo, señalando que el plan de diez años “llevará a los distintos gobiernos a un camino más sostenible” en materia de movilidad.
En este marco, la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), dependiente del Ministerio de Transporte, anunció que se sumará a los objetivos impulsado por Naciones Unidas para reducir en 50% las muertes y lesiones causadas por siniestros viales en los próximos diez años.
A través de una disposición, la ANSV anunció su adhesión al Segundo Decenio de Acción para la Seguridad Vial y el Plan Mundial de Naciones Unidas para reducir a la mitad las muertes en el tránsito entre 2021 y 2030.
Según se anunció en un comunicado, el objetivo es cumplir con los Objetivos de Desarrollo Sostenible orientados a la seguridad vial, en particular la meta 3.6, de conformidad con la promesa hecha en el Foro Político de Alto Nivel de 2019 sobre el Desarrollo Sostenible.
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“Desde la Agencia Nacional de Seguridad Vial nos sumamos a esta iniciativa mundial porque nuestro objetivo es lograr muchos menos muertos y heridos como consecuencia de siniestros viales en Argentina”, señaló el director ejecutivo de la ANSV, Pablo Martínez Carignano.
En este sentido, añadió: “Sabemos que es un camino difícil y que no se resuelve de un día para el otro. Buscamos cambiar la cultura vial, y por eso, además de reforzar los controles con mayor presencia en las rutas, fomentamos la educación y la concientización constante, para que la sociedad incorpore definitivamente las buenas prácticas del tránsito, en cuanto a la conducción responsable y el respeto por los usuarios de la vía pública”.
Asimismo, se indicó que entre las principales metas figura que todos los caminos nuevos alcanzarán estándares técnicos para todos los usuarios de la vía; que los vehículos nuevos cumplan con normas de seguridad de alta calidad; reducir a la mitad los vehículos que exceden los límites de velocidad; aumentar la proporción de motociclistas que usan casco y el uso del cinturón de seguridad en los vehículos; y reducir a la mitad la cantidad de siniestros viales y muertes relacionadas por conductores en estado de ebriedad, entre otros aspectos.
A su vez, el Plan Mundial de Seguridad Vial describe y plantea las medidas necesarias, haciendo un llamamiento a todos los gobiernos y asociados para alcanzar las metas establecidas y propone un enfoque orientado al uso de sistemas seguros integrados con transporte multimodal y planificación del uso de la tierra, infraestructura segura, vehículos seguros, uso seguro de las vías de tránsito y respuesta post siniestros viales.
Eva Jané Llopis, representante de OPS/OMS llamó a “aprovechar esta oportunidad única para seguir avanzando con urgencia y determinación, desarrollando políticas públicas, involucrando a todos los sectores, y como ciudadanos, también contribuyendo con acciones diarias a este cambio”.
En La Plata la siniestralidad vial es un motivo de preocupación permanente; en lo que va del año ya fueron 48 las personas que fallecieron en siniestros viales y recientemente la ONG Corazones Azules, que trabaja en la temática, destacó en un informe que “ya estamos por encima de las estadísticas prepandemia” en lo que se refiere a accidentes viales.
Según los datos que maneja la entidad, desde el año 2016 al momento de difundirse el informe, alrededor de quince días atrás, hubo en La Plata 395 muertes por causas viales, de las cuales 202 correspondieron a motociclistas.
Desde la entidad consideraron que “La Plata sigue estando entre las ciudades del país con más siniestros e incidentes viales por habitante”.
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