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Información General |LE FUE OTORGADO EN LA CONVENCIÓN ANUAL DE VUELO

El avión eléctrico con sello platense recibió importante reconocimiento

El avión eléctrico con sello platense recibió importante reconocimiento

El AVIEM 100 Epower es un avión experimental con baterías de litio / UNLP

25 de Marzo de 2025 | 00:52
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El Aviem 100 Epower, el primer avión eléctrico del país desarrollado por el Centro Tecnológico Aeroespacial (CTA) de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP) y la empresa Aviem Aeronáutica SRL, obtuvo el premio Campeón aeronave eléctrica día atrás.

La distinción le fue otorgada en el marco de la 43ª Convención Anual en Vuelo, un tradición encuentro del sector que se desarrolló entre el 15 y 16 de marzo últimos en el aeródromo de General Rodríguez. A él asistieron más de 15 mil visitantes interesados en conocer un centenar de aeronaves experimentales presentadas durante esta edición.

Creada con propósitos de investigación y desarrollo, el Aviem 100 Epower es un avión de categoría experimental que funciona con baterías de litio y voló en septiembre de 2024 por primera vez .

”Es la primera vez que en la Convención se premia el modelo de una aeronave con motor eléctrico. Debido a quee no hay antecedentes previos se creó una categoría distinta a las existentes para esta innovación”, explicaron los ingenieros Claudio Rimoldi y Guillermo Garaventta, los responsables del proyecto, quienes esperan que se trate del “el puntapié para que en un futuro puedan competir más aviones eléctricos”.

El jurado que distinguió al avión de la UNLP estuvo integrado por ingenieros, mecánicos, técnicos y autodidactas con extensa trayectoria en el sector aeronáutico.

Los ingenieros Garaventta y Rimoldi recibieron una placa con el reconocimiento y brindaron una charla técnica para el público presente. También estuvo presente durante la premiación el ingeniero Ernesto Acerbo, gerente de Aviem Aeronáutica SRL.

En la convención anual se exhibieron distintos tipos de aeronaves, desde experimentales y ultralivianos hasta aviones antiguos, clásicos y militares. También hubo acrobacias aéreas realizadas por destacados pilotos del país. Además, contó con la exposición de planeadores, talleres y charlas sobre aviación y construcción de aeronaves.

 

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