¡Atención! Aclaran que la VTV no se paga por adelantado: cómo es el trámite y cuánto sale

Luego de los reclamos por falta de turnos para la primera quincena de enero en la planta de La Plata (vea: https://www.eldia.com/nota/2022-12-27-3-7-3-llega-el-verano-las-vacaciones-y-los-problemas-con-la-vtv-la-ciudad), desde el ministerio de Transporte advirtieron por estafas que estarían sufriendo algunos usuarios que buscan realizar la Verificación Técnica Vehicular. A través de las redes sociales, desde la cartera que tiene a cargo Jorge D'Onofrio dieron cuenta de un engaño que está circulando y que muchos caen en la trampa.

"Ante las denuncias de estafas en la reserva de turnos de la VTV, informamos que durante el trámite no se solicitan tus datos bancarios ni el pago por adelantado", precisaron desde Transporte bonaerense. Es por eso que el trámite sólo se abona en las mismas terminales.

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En ese sentido, se indicó que en la provincia de Buenos Aires, realizar la VTV tiene un costo de 945 pesos para las motos y de 3.150 para los autos. Los montos indicados se pueden abonar tanto en efectivo como con tarjetas de crédito y débito.

Lo cierto es que con la llegada del período de vacaciones, muchos advirtieron que no tienen vigente la oblea, por lo que se volcaron a buscar un turno. Pero para La Plata, que ya no se permite el ingreso sin previa reserva, recién se consigue pasado el 15 de enero. Según se supo, una situación similar se vive en las  60 las plantas de los 135 municipios bonaerenses que están con funcionamiento a pleno y desbordadas por la demanda.

Tal como viene informando EL DIA, si hoy un platense quiere sacar turno para viajar los primeros días de enero no lo encuentra. Ayer a la mañana, en la página oficial (https://vtvpba.minfra.gba.gob.ar/SolicitudTurno), recién se podía reservar lugar para el 17 de enero. “Para el mediodía no conseguía para antes del 20 de enero”, avisó un conductor a quien se le apretaba la agenda entre el vencimiento de la oblea y la salida prevista para las vacaciones. Otros lectores que se comunicaron con este diario reportaron problemas a la hora del paso final para hacer efectivo el trámite.

Vale aclarar que este año cambió el sistema de la verificación por lo que la renovación está establecida según el número de patente. Así, las terminadas en dos renuevan en febrero; en tres, en marzo; en cuatro, en abril; en cinco, en mayo; en seis, en junio; en siete, en julio; en ocho, en agosto; en nueve, en septiembre; en cero, en octubre, y en uno, en noviembre.

El objetivo de la medida era evitar que colapse la atención durante la “temporada alta”. Sin embargo, actualmente está vigente el sistema anterior, es decir, la vigencia de un año para realizar el trámite, y que se puede realizar cuando el usuario lo crea conveniente. Es por esa razón que aún puede verse colapsada la atención.

Infracción y multa

Si se comete la infracción de circular sin tener la verificación, los agentes de control deben proceder a retirar la licencia al conductor. Además, habrá que pagar una multa que puede ir desde los 45.000 a los 181.000 pesos por no cumplir con las leyes bonaerenses.

Así, en La Plata ya no se puede realizar la VTV sin turno, y no hay largas filas como se veían tiempo atrás. Incluso, es rápido el trámite ya que demanda menos de una hora.

Para comenzar el trámite, en el puesto de acceso se pide documentación que acredite la titularidad del vehículo -cédula verde-, DNI y el carné de conductor.

¿Qué es lo que se controla? Luces, balizas, limpiaparabrisas, frenos, alineación, suspensión, discos, ruedas, dirección y amortiguación, además de verificar que el vehículo posea matafuegos vigente, la emisión de gases y que suene la bocina. Si el auto es rechazado hay hasta 60 días para ponerlo en condiciones y volver.

Pero allí el trámite es más corto y no se necesita pedir turno. Este año las plantas abrirán pese al asueto del viernes 30, tal como sucedió el pasado 23. Además, se informó que para 2023 la Provincia espera implementar una oblea electrónica. También prometen agilizar los procesos para evitar nuevos desbordes.