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Tras el aval judicial, la Comuna comenzará hoy con el asfaltado de las polémicas rotondas adoquinadas del Centro
Las máquinas para la pavimentación de la plaza Italia, anoche, listas para comenzar a trabajar/G. calvelo
Los perímetros de las plazas Italia y Rocha amanecerán hoy con la trama interrumpida. Es porque desde esta mañana las máquinas de la Municipalidad comenzarán a pavimentar la superficie que hasta ahora fue empedrado, dejando atrás una larga polémica en torno a dos de las rotondas más transitadas de la Ciudad.
Lo que posibilitó el paso de la Municipalidad para la medida fue el aval de la justicia en lo Contencioso Administrativo de La Plata, que, tras la ordenanza que el año pasado sancionó el Concejo Deliberante, declaró la discrepancia sin fundamento.
Es que una cautelar presentada en 2021 por un grupo de proteccionistas había frenado en la justicia la posibilidad de pavimentar el perímetro de la plaza Rocha, que que desde entonces está inconcluso, y el proyecto de hacer lo mismo en 7 y 44. El amparo se fundamentaba en una ordenanza de la década del ´90, que protegía todas las zonas adoquinadas, salvo la sanción de excepciones puntuales.
En este contexto, dos zonas del Centro de la Ciudad habían quedado en la mira: las rotondas de ambas plazas por donde diariamente transitan miles de automóviles, motos, bicicletas y micros, con un alto índice de siniestralidad.
En atención a esa cuestión es que en mayo de 2024 el deliberativo local modificó el criterio para gestionar las calles adoquinadas: en lugar de preservarlas a todas y asfaltar por excepciones, invirtió la ecuación y habilitó la pavimentación de cualquier arteria, salvo las consideradas protegidas patrimonialmente. En este último grupo están las que se encuentran en barrios como Meridiano V, Barrio Hipódromo, El Mondongo, Tolosa y Villa Elisa.
En los fundamentos de la nueva normativa se consignaba que los barrios mencionados revisten un valor patrimonial e histórico que debe ser conservado, en el marco de un contexto en el que también se preserven su fisonomía arquitectónica, mobiliario urbano y actividad cultural y social.
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“Sin embargo, el entorno de las mencionadas plazas es muy diferente. Las construcciones que las rodean son nuevas y las avenidas con las que toman contacto ya son de asfalto. No tiene ningún sentido conservar el adoquín per sé sin un motivo integral”, había explicado a EL DIA el secretario de Planeamiento, Obras y Servicios Públicos de la Comuna, Sergio Resa.
En este contexto, la pavimentación de los cruces de las avenidas 7 y 44 y de 7 y 60 comenzarán hoy, primer día sin lluvia de la semana.
Según explicaron desde la Comuna a EL DIA, los adoquines no serán removidos, sino que serán cubiertos con dos capas de cinta asfáltica.
La pavimentación de las circunferencias de estas plazas coincide con las obras de remodelación que la Municipalidad lleva a cabo en ambas plazas.
Como viene publicando este diario, la obra de la plaza Rocha consiste en la puesta en valor de sus solados, el monumento central, el mobiliario urbano y su iluminación. La puesta en valor total será presentada en sociedad el viernes 23 de mayo.
La obra de la plaza Italia, en tanto, presenta una complejidad mayor: la plaza volvió a unirse, a partir de la eliminación del estacionamiento que la dividía. Allí se instalaron, además, más espacios verdes, se colocaron nuevas especies arbóreas y se movió al centro el emblemático monumento del águila, símbolo de la confraternidad argentino-italiana. La obra finalizada será presentada el próximo 3 de junio. Para entonces, el asfalto será en ambas plazas su contexto.
Las máquinas de la Comuna estaban desde anoche listas para comenzar a asfaltar
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