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Seattle (EE.UU.),
Estados Unidos quiere liderar el sector de los vehículos voladores en ciudades a nivel global, una idea que está condicionada a la evolución de la industria privada y la regulación del sector, y que se espera que se haga realidad en los próximos años.
“Nuestra visión es revolucionar la movilidad en las áreas metropolitanas congestionadas permitiendo un sistema de transporte aéreo seguro, eficiente, conveniente, asequible, respetuoso con el medioambiente y accesible”, aseguró el director adjunto del programa de aeronáutica de la NASA, Jaiwon Shin.
Para conseguir que EE UU se sitúe a la cabeza a nivel mundial, los expertos coincidieron en que es “imprescindible” que los sectores privado y público trabajen de la mano para superar los obstáculos tecnológicos y de regulación que afronta la industria. “La industria estadounidense está buscando el liderazgo de la NASA ahora para que ayude a superar las barreras que se están encontrando, y en eso estamos”, dijo la directora adjunta del programa de Movilidad Urbana Aérea de la NASA, Nancy Mendonca.
Entre las aplicaciones de este nuevo sector, Shin, de la NASA, explicó que los vehículos voladores urbanos “ofrecen una capacidad única que tiene un gran potencial para el transporte de personas, los sistemas de entrega, la exploración de petróleo y gas, el socorro en casos de desastre y mucho más”.
La NASA calcula que aproximadamente 750 millones de personas usarán el metro aéreo en 2030 en una quincena de áreas metropolitanas de Estados Unidos, según un estudio encargado por la agencia aeroespacial y divulgado en parte hoy.
“Hacia 2028, el metro aéreo puede ser rentable y esto resultará en que en 2030 puede haber unos 750 millones de pasajeros anuales en 15 áreas metropolitanas”, apuntó el investigador Davis Hackenberg.
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Otras compañías, como Rolls Royce han informado de sus planes de desarrollar vehículos voladores; mientras que la firma aeronáutica Boeing ha adquirido empresas del sector y ha creado un departamento especializado.
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