Macron saluda a un empleado de chaleco amarillo al llegar a Argentina
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En Francia, el mandatario está cercado por protestas de manifestantes que, con ese atuendo, reclaman que no suba el combustible
Macron saluda a un empleado de chaleco amarillo al llegar a Argentina
Al arribar a la cumbre del G20, el presidente francés Emmanuel Macron pudo haber esperado un respiro de las protestas que lo cercan en su país, donde los manifestantes han adoptado como su emblema chalecos amarillos, y así los llaman.
Pero al bajarse de su avión en Buenos Aires el miércoles, la primera persona que vio -un empleado del aeropuerto- estaba vestida con una de estas prendas de alta visibilidad.
El líder francés estrechó la mano del trabajador, que abrió la puerta del avión, antes de que él y su esposa Brigitte recibieran un saludo más oficial en la pista por parte de la vicepresidenta de Argentina, Gabriela Michetti.
Los chalecos amarillos, la vestimenta altamente visible utilizada por los trabajadores de los servicios de emergencia, se han convertido en un símbolo de las cada vez más enérgicas protestas en Francia, desatadas por un incremento en los impuestos al combustible.
Macron espera reducir las emisiones de carbono y enfrentar el reto a largo plazo del cambio climático, pero los manifestantes aseguran que las familias de bajos ingresos son las más afectadas por la suba.
En este marco, dos de cada tres franceses apoyan las protestas de los “chalecos amarillos” (como se las llama) contra el aumento de los combustibles, según dos encuestas publicadas anteayer.
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Además, ocho de cada diez estiman que las medidas anunciadas por Macron para limitar el impacto de la suba prevista para el 1 de enero son “insuficientes”. En total, 66% de los encuestados afirma estar de acuerdo con el movimiento popular de los “chalecos amarillos” contra el alza de las naftas, que agita Francia desde el 17 de noviembre, frente a 32% que se declara en contra.
Cabe recordar que Macron anunció que el gobierno atará la suba de impuestos a las naftas al precio del barril del petróleo para limitar su impacto económico en caso de un incremento importante. (AFP)
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