Reflotaron al remolcador hundido en el Puerto

El programa de trabajos dedicado a recuperar la navegabilidad plena del canal de acceso al Puerto y con eso las operaciones en su totalidad, arrojaron ayer como avance la remoción del remolcador hundido a mediados de mes, tras un choque con un buque tanque.

Las tareas comenzaron el fin de semana con la llegada de una grúa desde el puerto de Dock Sud y en la víspera, tras las primeras reparaciones en le casco, se logró remover al RUA II del lecho del canal.

El “achique” mediante inyección de aire permitió a la grúa tirar hacia la superficie hasta dejar a la vista la parte superior del navío.

Una vez que se complete el sellado del casco, se lograría ponerlo a flote en forma completa, indicó una fuente vinculado con los trabajos.

Se estima que el reflotamiento pueda lograrse entre fines de esta semana y la semana e inicio de la próxima. De ese modo, quedará liberado el acceso a los muelles del Puerto. Por estos días, con otras tareas de medición y fijación de la posición del remolcador siniestrado se había logrado autorización de la Prefectura para que pasen los barcos que trabajan para la petrolera YPF y la fábrica de carbón Copetro.

Según contaron durante el fin de semana en el Puerto, el acomodamiento de las grúas no fue sencillo debido a las fuertes ráfagas de viento que hubo en la región y generaron distintas complicaciones.

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La grúa se utiliza en forma intermitente para determinadas maniobras que tienen que hacer los expertos para retirar la embarcación.

Las restricciones en la navegación de la zona permanecen porque aún no pueden circular las embarcaciones que transportan contenedores, porque tienen un ancho superior a lo permitido (hasta 27 metros de manga se autorizaron durante el fin de semana).

Según explicaron autoridades, se trata de un trabajo minucioso debido a que estas naves pueden generar fuertes movimientos subterráneos, lo que generaría potenciales inconvenientes para retirar el remolcado.

Así las cosas, desde hace dos semanas permanece en espera en la rada uno de los buques de esas características, que mueve mercadería a nivel regional.

Según contaron en el Puerto, tras la remoción desde el fondo del canal, que tiene un poco más de 9 metros de profundidad, se resolverá el destino de la nave que tiene un valor aproximado de 3 millones de dólares. Podría ir a reparación en un astillero o bien quedar en la costa del canal para desguace.

El accidente que lo mandó a pique se produjo el sábado 16 en el tramo del canal de acceso que corre entre las islas Paulino y Santiago. Entonces, en medio de la maniobra de enlace, el RUA II fue golpeado por la proa del barco Punta Médanos y se hundió a pocos metros.