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El debate por el Presupuesto bonaerense , que se inició en la Legislatura el viernes pasado a partir el envió del proyecto firmado por el gobernador Axel Kicillof, ya tiene un primer capítulo de polémica. Desde la oposición pusieron la lupa sobre la obra pública prevista en la iniciativa, y advirtieron que en el listado no se incluyen obras claves en municipios que los intendentes venían negociando con el gobierno provincial.
En el caso de La Plata, señalaron legisladores de Juntos por el Cambio, el Ejecutivo no incluyó por ejemplo la obra de ampliación de la Ruta Provincial 36 en un tramo crítico que atraviesa la Ciudad, como tampoco la finalización de la pavimentación del Camino Centenario, que fue discontinuada el año pasado.
“Lo que hemos visto hasta ahora es que lo que tiene que ver con las obras en los distritos, hay una previsión muy pobre de la Provincia. Sobre todo en ciudades importantes como La Plata, donde vimos que muchas de las obras que veníamos reclamando, que tienen que ver con vías provinciales, como la Ruta 36, no están previstas”, dijo ayer el diputado platense Daniel Lipovetkzy. Y agregó: “Ese va a ser uno de los temas de negociación en los próximos meses”.
“Lo que vemos con preocupación es que Nación transfirió en los últimos meses un gran cantidad de fondos a la Provincia que no a han sido coparticipados a los municipios. Y eso implica que tengamos hoy un Estado provincial con muchos recursos y municipios con escasísisimos recursos. Eso no puede ocurrir”, agregó el legislador.
El proyecto de Presupuesto fue girado por el gobierno bonaerense el viernes pasado a la Cámara de Diputados y prevé un total de gastos de $ 1,9 billones, lo que representa un aumento de gasto real del orden del 6% respecto de lo que el Ejecutivo espera ejecutar este año.
En este rubro, el dato que destacaron desde el gobierno de Kicillof es el aumento del gasto de capital, es decir de la obra pública.
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Se pasa, indicaron, de un nivel de entre 4 y 5% del total durante el gobierno de María Eugenia Vidal (es el monto ejecutado) al 9% del total propuesto. Las prioridades serán las rutas, viviendas y lotes con servicios, cárceles y alcaidías e infraestructura sanitaria, que se llevan la mayor cantidad de recursos.
El tema de las obras amenaza entonces con ubicarse en el centro de la pulseada entre el oficialismo y la oposición, cuyos intendentes vienen denunciando el atraso por parte de la Provincia en el giro del dinero del Fondo de Infrestructura Municipal comprometido este año.
Ayer, las primeras voces que salieron a sentar postura desde las bancadas de Juntos por el Cambio en Diputados y el Senado fueron en ese sentido.
“Queremos que haya federalismo en serio y que se disponga reralmente recursos para los 135 municipios, como hacía (María Eugenia) Vidal, que no hacía diferencias entre intendentes de un espacio político y otro”, dijo en ese marco el diputado Alex Campbell.
“Cuando se discrimina a un intendente de Cambiemos, en realidad se está discriminando a los vecons”, agregó.
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