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Lo confirmó Garro, quien anticipó que la Comuna pedirá a la UNLP un estudio de factibilidad de alternativas para el ingreso de vehículos desde la zona norte al casco urbano
Para descomprimir el tránsito, la Comuna evalúa la posibilidad de cambiar el sentido de circulación de las avenidas 7 y 13 y volverlas únicas, a fin de lograr agilizar -en horario pico- el flujo de vehículos que ingresan en el casco urbano desde zona norte, aunque no trascendieron detalles sobre los segmentos que serían afectados.
Así lo anunció ayer el intendente Julio Garro, luego de un encuentro con el ministro de Infraestructura bonaerense Agustín Simone, para confeccionar una agenda conjunta de obras públicas en la Ciudad.
El jefe comunal advirtió que se trata de un proyecto que aún deberá ser evaluado por funcionarios de la Comuna, además de que se encargará un estudio de factibilidad a la UNLP.
La alternativa que estudia el municipio tiene como objetivo proporcionar una mayor fluidez al tránsito hacia y desde el casco céntrico, advirtiendo la importante cantidad de vehículos que ingresan desde la zona norte por estas dos importantes avenidas.
Garro advirtió que una de las inquietudes es la de investigar si el ordenamiento de este tránsito puede realizarse habilitando una de esas avenidas sólo para el ingreso de autos al casco y la otra para el egreso. Es decir: convirtiéndolas en avenidas de sentido único e inverso.
Pero, además, el jefe comunal dijo a EL DÍA que el estudio que el municipio prevé encargar a la Universidad también se propondrá analizar la factibilidad de realizar cocheras subterráneas bajo las plazas principales.
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Ambas cuestiones, en atención a la idea de reordenar el tránsito en la Ciudad, fundamentalmente frente al importante crecimiento del parque automotor.
Desde el Ejecutivo municipal enfatizaron en que la posibilidad de implementar nuevos esquemas circulatorios en 7 y 13 “deberán ser evaluados previamente por especialistas en urbanismo”.
Y aclararon que el municipio estudiará la normativa vigente, las manos circulatorias y el avance de un plan integral planificado en conjunto con todas las áreas que intervienen en la temática y la Universidad.
Las declaraciones del intendente tuvieron lugar a la salida de una reunión que mantuvo ayer con el ministro de Infraestructura provincial, Agustín Simone, para abordar la diagramación de una agenda de trabajo conjunta entre ambas administraciones, a fin de avanzar con obras para la Ciudad.
Garro repasó que en los cuatro años que pasaron con la Provincia se realizaron obras hidráulicas, vialas de mejoras en las guardias de los hospitales. Y que en esta gestión buscará darle una continuidad a las obras inconclusas, fundamentalmente, las hidráulicas y las de agua y cloacas, como “las que está paralizadas por una cuestión lógica del cambio de gobierno” con la asunción del gobernador Axel Kicillof, afirmó.
Y advirtió que “el hecho de pertenecer a diferentes frentes políticos no significa que no podamos trabajar juntos, porque los platenses son los protagonistas, que son también bonaerenses y argentinos”, concluyó.
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