VIDEO. Qué se sabe del vagón del trencito de “la Repu” que descarriló y dejó 6 heridos

Otra vez descarriló el trencito de la República de los Niños. Con un antecedente que data de 2016 y, otros eventos graves en distintos entretenimientos dentro de ese emblemático parque temático y educativo que tiene la Ciudad, enclavado en el corazón de la localidad de Gonnet, la seguridad de sus atracciones volvió a quedar en el ojo de la tormenta.

En el incidente de ayer, de acuerdo al reporte oficial, seis personas resultaron con heridas leves y debieron ser asistidas por un equipo del SAME.

Si bien no hubo necesidad de realizar derivaciones a ningún hospital, por las características de los traumatismos, la gran mayoría golpes, el siniestro no dejó de provocar una gran conmoción en el lugar.

Gritos, pedidos de auxilio y mucha desesperación, enmarcaron la salida de funcionamiento de uno de los vagones, que se desprendió de la vía y cayó aparatosamente sobre uno de sus laterales.

Se presume que la velocidad de marcha no sería muy elevada, por lo que ahora se deberán aguardar los informes técnicos para saber qué provocó el descarrilamiento.

Entre las víctimas, de acuerdo a la información que suministraron las autoridades, se encontraban un hombre de 44 años, otro de 37, una joven de 22, un nene de 8, uno de 2 y una mujer de 45.

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El conductor de la máquina, de 70 años, quedó imputado en una causa por “lesiones por accidente”, en la que interviene la fiscal Marita Scarpino, de la UFI Nº 14 de La Plata.

El accidente ocurrió a la altura de un puente y la escena quedó bajo resguardo a los fines periciales.

Se descuenta que, hasta que termine la investigación y, se refuerce la seguridad de ese atractivo, el trencito quedará fuera de funcionamiento.

Sobre lo sucedido, la Dirección de la República de los Niños informó que el hecho se produjo por la rotura de una de las ruedas traseras del vagón.

“En relación al estado de los juegos mecánicos, se está realizando una auditoría integral con personal especializado en ingeniería mecánica y con personal especializado universitario, luego de lo cual se tomarán las medidas necesarias para que hechos de estas características no vuelvan a suceder”, se indicó en un comunicado.

“El funcionamiento de los juegos aún está siendo operado por empresas privadas, que habían sido adjudicadas por licitaciones años atrás”, explicaron.

También que “próximamente se llamará a licitación pública para la renovación de la concesión existente de los juegos de entretenimiento y los servicios de gastronomía”.

EL ANTECEDENTE

A principio de 2016, como se recordará, hubo otro episodio de similares características, aunque mucho más grave por el saldo que arrojó: 16 heridos.

En aquella ocasión, el descarrilamiento se produjo a la salida de una curva.

Quien ocupaba el cargo de secretario de Espacio Público de la Comuna, Juan Ignacio Martínez Ayerra, declaró que “hace más de 10 años que en este predio no hay inversión, el lugar tenía muchos espacios en estado de abandono, que estamos recuperando con inversión y dedicación”.

“Nuestro compromiso es no mirar para el costado. Ante este hecho lamentable clausuramos el tren, el barco y los juegos mecánicos, ya que queremos hacer un estudio con profesionales que certifiquen su estado actual y la inversión que requieren para ser lugares seguros para los visitantes”, concluyó.

Sin embargo, después de finalizada esa gestión municipal y, a muy poco del arranque de la actual, los problemas -lejos de solucionarse- parecen repetirse.

Según puedo reconstruir EL DIA, el trencito ya tiene casi siete décadas de desgaste a cuestas.

Los vagones se mandaron a fabricar a principios de 1950, en los talleres de Remedios de Escalada.

Son de madera, diseñados a escala, como una réplica de los que se utilizaban en el ferrocarril provincial.

Cada vagón tiene capacidad para unas 24 personas y pesa alrededor de dos toneladas.

El circuito se extiende por dos kilómetros y consta de cinco estaciones.