sube la venta de motos, cuesta patentarlas/ el dia
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Por la falta de chapas se producen demoras y la espera promedio ya ronda los 15 días. Incluso, hay casos más extremos
sube la venta de motos, cuesta patentarlas/ el dia
Otra vez vuelve a haber demoras para conseguir el patentamiento de rodados 0 km por falta de chapas, en particular las motos, las cuales, por segundo mes consecutivo, suben en ventas a nivel país. En la Región, la espera para concretar el trámite está promediando los 15 días.
Ya sucedió en julio pasado, cuando se vivió una situación similar que fue denunciada por la Cámara Argentina de Concesionarios de Motos (Cadecom) al señalar que los registros de la Propiedad Automotor “no reciben los trámites de inscripción inicial de moto-vehículos 0 km por falta de insumos”. En aquel momento se habló de “problemas de importación” para la entrega de chapas.
Ahora, cuando en el país el sector lleva dos meses consecutivos con las ventas en alza y con la última comparación interanual medida (agosto 2023/agosto 2024) que también resultó positiva (28,93 por ciento), se registran inconvenientes para inscribir la propiedad de las motos.
Según una fuente de los registros de Propiedad Automotor de la Región, “no están entregando las patentes a tiempo” y, en ese sentido, señalaron entre 15 y 20 días el tiempo en que se demora el trámite. “Presenté para motos 0 km el 13 de agosto y todavía estoy esperando”, dijo la fuente a este diario.
No sólo se presentan problemas para los patentamientos, también se demoran, incluso mucho más tiempo, los trámites vinculados a los duplicados, aquellos que se gestionan, por caso, cuando se perdió la chapa. De acuerdo con la experiencia de la misma fuente, “hay trámites pendientes desde abril y mayo de este año, y tenemos que estar prorrogando las autorizaciones para que los dueños puedan circular”.
Según se añadió, “también formularios y cédulas”.
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Por otra parte, desde un concesionario local se explicó que como el gobierno nacional “busca desburocratizar el sector automotor y los trámites para conducir legalmente en el país”, los registros, “ahora vienen a buscar los trámites, cuando antes teníamos por poco que perseguirlos para obtener las patentes”.
Otra versión indicaría que el problema está en la Casa de la Moneda, el organismo del Ministerio de Economía encargada de producir las chapas-patente.
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