Desde un sindicato salieron a rechazar los taxis exclusivos para mujeres y hay polémica

Con el objetivo de reducir incidentes de acoso y generar mayor seguridad para las pasajeras, en los últimos meses empezaron a surgir, en diferentes ciudades, los servicios de taxis y remises exclusivos para mujeres. Y la propuesta llegó a La Plata, con incipientes iniciativas y un proyecto de ordenanza presentado en el Concejo Deliberante local para que una parte del total de las flotas que trabajan en la Ciudad tenga sólo a ellas al volante, en un servicio destinado en exclusivo a pasajeras y niños.

Sin embargo, esa posibilidad ya disparó polémica y un contundente rechazo del Sindicato de Conductores de Taxis de La Plata, quienes anticiparon que no están de acuerdo con la iniciativa.

A través de un escrito que lleva la firma de Juan Carlos Berón, titular de ese gremio de los trabajadores del volante, consideraron: “Nosotros apoyamos fervientemente la paridad de género y alentamos a que más mujeres se animen a insertarse al servicio de transporte de pasajeros de taxi. Hoy ellas son respetadas en todas las paradas de taxis y por todos los compañeros de taxistas; es por eso que no estamos de acuerdo con el proyecto de ordenanza presentado por el concejal Fabián Lugli”.

Como se sabe, lo que se propuso en el Concejo es la implementación de una modalidad de transporte público que el edil denominó “Taxis rosas”, cuya conducción será exclusiva de personal femenino y estará destinado a viajes tomados sólo por mujeres y niños. Con la ordenanza aprobada, el Ejecutivo comunal tendría que llevar adelante un convenio con las distintas asociaciones de taxis y remises y de entre ellas saldrían las unidades especiales que circularían con una calcomanía en la luneta como distintivo.

Sin embargo los taxistas rechazan tal posibilidad que, afirman, “propone diferenciar a nuestras compañeras taxistas mediante una calco rosa y mucho menos que sea ploteado de color rosa, puesto que esto sería una discriminación y enfrascarlas en una posición que va totalmente a contra mano de lo que es verdad es por lo que ellas luchan, que es la igualdad de género y la cual nosotros acompañamos”, dice el documento.

Y afirman: “Para nosotros este proyecto lo único que hace es fomentar la grieta en el sector taxista, que ni mujeres ni varones deseamos”. A su vez se comprometieron a “realizar campañas de inclusión para que las mujeres se animen a integrar esta actividad”.

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Más allá de eso, Lugli, autor del proyecto había explicado que el sistema surgió, en otras partes del mundo, “a raíz de la necesidad de contar con un transporte innovador y seguro para todas las mujeres”. Al elaborar la iniciativa, el concejal consideró que “existe la necesidad en esta ciudad de brindar un servicio más de transporte público destinado a las mujeres, a través de este servicio que pretende brindar a la mujer mayor seguridad y evitar incomodidades, perjuicios y en algunas ocasiones abusos; además de abrir una nueva fuente de trabajo para las mujeres, en un rubro netamente masculino”.