

“La trochita”, un tren emblemático del sur, vuelve a funcionar/archivo
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El famoso tren de trocha angosta retomará sus excursiones este mes tras haber estado parado casi un año por la pandemia. También se anuncia el regreso de “El Patagónico”
“La trochita”, un tren emblemático del sur, vuelve a funcionar/archivo
Dos formaciones ferroviarias históricas, “La Trochita” y el “Tren Patagónico”, vuelven a surcar las vías del sur de nuestro país para trasladar a turistas y nativos en los que se consideran verdaderos viajes al pasado, tras haber permanecido durante casi un año detenidos por la pandemia.
El más emblemático, el famoso Trochita, comenzará a brindar su servicio turístico en la Región Sur rionegrina a partir del 23 de enero, tras diez meses sin actividad. El célebre tren de trocha angosta partirá de Ingeniero Jacobacci el próximo 23 de enero, a las 11, con horario de arribo a Ojos de Agua alrededor de las 13, en un recorrido turístico de 46 kilómetros a un costo de 2.800 pesos por pasaje ida y vuelta.
En el viaje, los pasajeros podrán descender para visitar el pueblo, y con la posibilidad de almorzar antes de emprender el retorno, con viajes ya programados para el 23 y 31 de enero; el 6, 13, 20 y 27 de febrero; y el 6, 13 y 20 de marzo.
El tren funcionará con protocolos adecuados por la pandemia de la Covid-19, y en este sentido los pasajeros solo podrán ubicarse en los asientos junto a las ventanillas, excepto los grupos familiares que tendrán acceso al pasaje grupal. Además, se exigirá del uso de tapaboca y el control de temperatura a los pasajeros antes de abordar la formación.
En el icónico expreso se destacan sus vagones de madera, con algunos asientos de tablas y otros de cuero, y una salamandra, mientras que la formación completa luce tal cual se fabricó hace 100 años, sin ningún tipo de modificación.
“Es un viaje al pasado muy lindo. Por la trocha angosta el tren tiene dimensiones más pequeñas que los trenes comunes, y apenas la gente lo ve, le cambia la actitud, quiere disfrutar a fondo del tren, tomar fotos. Los llamamos a almorzar y siguen sacando fotos arriba del tren, es una gran satisfacción, porque hay gente de todo el mundo que quiere hacer estos viajes, en un tren a vapor y de trocha angosta, que no existen más”, remarcó el presidente de la empresa que lo administra, Néstor Bruno.
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El viaje inolvidable por la estepa patagónica en el emblemático trencito tiene una duración de aproximadamente dos horas por cada tramo.
“La Trochita” mantiene su formato original, que se remonta a mediados del siglo XX, caracterizado por pequeños vagones y una locomotora a vapor, que circulan por vías con trocha de 75 centímetros. La formación tiene una capacidad de 120 pasajeros, y se convirtió en un ícono internacional que llegó a los libros, como el del escritor estadounidense Paul Theroux, que le dedica una mención en su clásico “El Viejo Expreso de la Patagonia”.
Declarado Monumento Histórico Nacional, el viejo expreso recorre 43 kilómetros atravesando la estepa patagónica en su tramo por el suroeste de la provincia de Río Negro, en un viaje –ida y vuelta– de 86 kilómetros, entre Jacobacci y Ojos de Agua, brindando a turistas y residentes la oportunidad de vivir una experiencia única.
La otra formación, en tanto, el llamado “tren patagónico”, llegó ayer a la localidad rionegrina de San Carlos de Bariloche desde la ciudad de Viedma, en su primer viaje luego de nueve meses de inactividad por la pandemia de coronavirus.
El tren conecta con la ciudad de Las Grutas y, según se destaca, mucha gente lo esperaba ya que viaja de Bariloche a Las Grutas ida y vuelta, dando conectividad a toda la estepa de la llamada “línea sur”, pasando por todos los pueblos.
Cabe destacar que, para viajar en el tren, hay que cumplir un estricto protocolo desde que el pasajero llega a las estación, donde le toman la temperatura, se lo desinfecta y acompaña hasta su lugar, mientras a bordo hay alcohol en gel y sanitizantes y se debe respetar el distanciamiento entre los viajeros.
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