Vuelta al aula: líneas de micros retomarán en marzo las frecuencias de prepandemia

A esta altura del año la cantidad de gente que utiliza el sistema urbano de transporte público está al 35 por ciento de los niveles previos a la pandemia. Pero desde los primeros días de marzo, cuando la mayoría de los estudiantes recuperen la presencialidad escolar (prevista para el 1 de marzo en la primaria y para el 8 en la secundaria) el esquema de los micros que circulan por la Ciudad volverá a estar exigido. Por eso en las líneas urbanas platenses ya se preparan para ese retorno y desde la Municipalidad de La Plata se informó que, a partir del mes que viene, las frecuencias serán las mismas que se manejaban antes de la pandemia para evitar aglomeraciones.

Asimismo, desde la Secretaría de Transporte confirmaron a EL DIA que los cuidados “serán los mismos que se mantuvieron hasta ahora”. Desde esa cartera precisaron que trabajan junto al área de Cultura y Educación comunal y las empresas que prestan servicio en la Ciudad para “garantizar la movilidad y seguridad de los niños”.

Está claro que la merma actual de pasajeros se debe, en gran medida, a que el servicio -en los papeles- está restringido a los trabajadores esenciales. Pero, como se sabe, los docentes y personal no docente, alumnos y sus acompañantes quedarán exceptuados de la prohibición del uso del servicio público de pasajeros y deberán tramitar el Certificado Único Habilitante de Circulación.

Ahora bien, con el aumento de la demanda, ¿cambiarán los protocolos? ¿Cómo se mantendrá la higiene de las unidades?

Desde el Municipio aseguraron que se determinó que “se van a desinfectar las unidades en todas las vueltas y que durante las mismas los colectivos circularán con las ventanillas abiertas”. Además, se permitirá el traslado de hasta 10 personas paradas, según lo establece la reglamentación vigente.

A la vez permanecerá la obligatoriedad de todos los pasajeros de viajar con el barbijo colocado, el ascenso se hará por la puerta delantera y el descenso, obligatoriamente, por la puerta trasera. Los conductores también deberán utilizar el barbijo durante toda la jornada, en tanto que se encontrarán separados de los pasajeros por material aislante transparente.

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Por otro lado, explicaron las empresas continuarán con la metodología de desinfección que se llevó a cabo hasta el momento y se mantendrán los divisores de asientos para los pasajeros en asientos dobles.

ALUMNOS PRIMERO

Desde el Municipio anticiparon que una vez que comiencen las clases se realizará una “campaña de concientización” en las paradas de colectivos para que, a la hora de abordar una unidad, los estudiantes y docentes tengan prioridad.

Se aclaró que en el caso de la compañía Nueve de Julio (líneas Oeste, 508, 561, 215, 225 y 414) continuará utilizando tecnología UVC germicida, la cual viene siendo implementada desde el inicio de la emergencia sanitaria. De igual modo, seguirá desinfectando con BIOPLAN-250H, un producto que se caracteriza por desactivar el virus del COVID-19, además de hongos, bacterias y otros virus, y que permanece por 48 horas en las superficies. También sostendrá el “Operativo COVID-19”: cuando se ocupa el límite disponible de asientos, más 10 personas paradas, los conductores pulsan un botón y la empresa manda de manera inmediata otra unidad para reforzar el ramal, se aseguró.

RECOMENDACIONES

Ante el retorno escolar desde el Ministerio de Transporte de la Nación se lanzó una serie de recomendaciones para los usuarios del transporte público. En principio, se aconseja utilizar el transporte público únicamente en el caso de no poder trasladarse en automóvil, moto, bicicleta o caminando, bajo la premisa de que “lo que se pierde en tardar un poco más viajando, se gana en prevención y cuidado de la salud”.

“El uso del barbijo casero, o tapaboca, es obligatorio en transporte público de jurisdicción nacional. Por otro lado, se recomienda circular con ventanillas abiertas para ventilar los espacios”, se indicó. A su vez, para evitar la aglomeración de pasajeros en horarios pico, se aconseja a empresas y comercios la instrumentación de horarios laborales escalonados tanto en el ingreso como en el egreso en las actividades exceptuadas del distanciamiento social.