El boleto mínimo rozará los 950 pesos en abril

El costo de vida en la Región no da tregua y el sistema de transporte público de pasajeros se encamina a un nuevo ajuste que impactará de lleno en la economía de miles de platenses, berissenses y ensenadenses desde el 1º de abril. Tras conocerse el índice inflacionario de febrero, se sabe que los micros de la Región subirán el 4,6% sus tarifas, lo que acercará el boleto mínimo a 950 pesos y el de segunda sección, más usado en el circuito local, llegará a los mil pesos.

A mediados de la semana, el INDEC situó en el 2,6% para el Gran Buenos Aires y con eso activaron los mecanismos de cálculo para actualizar el cuadro tarifario que regirá en las calles de la ciudad. La suba se inscribe en una secuencia de ajustes mensuales que han transformado radicalmente el presupuesto que los usuarios deben destinar para movilizarse. La fórmula aplicada para determinar los nuevos valores contempla la variación del Índice de Precios al Consumidor (IPC) y le suma un adicional del 2% autorizado por el Gobierno de la Provincia de Buenos Aires a través de la Resolución N°81/25. De esta manera, el aumento global para el cuarto mes del año será del 4,6%.

Con este porcentaje confirmado, viajar en micro en el Gran La Plata será sensiblemente más caro. El boleto mínimo, que actualmente se ubica en $905,76 para quienes poseen la tarjeta SUBE registrada, pasará a costar $948,44.

Por su parte, el tramo más largo, que hoy se paga $1.153,74, saltará a los $1.266,10. Estas cifras representan solo la base del sistema, ya que la brecha se profundiza para aquellos pasajeros que, por diversos motivos, aún no han cumplido con el trámite de nominalidad de su tarjeta.

Para el universo de usuarios con la SUBE sin registrar, las tarifas ya han cruzado barreras psicológicas críticas. En este segmento, el viaje más corto (de 0 a 3 km) pasará de los actuales $1.374,19 a costar $1.508,02 desde el primer día de abril.

En el otro extremo, el pasaje para recorridos de más de 27 kilómetros, que hoy sale $1.834,45, superará por primera vez la barrera de los dos mil pesos, situándose en $2.013,10.

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El desglose detallado para los usuarios con tarjeta registrada queda de la siguiente manera: el tramo de 3 a 6 km pasará de $988,80 a $1.035,38; el de 6 a 12 km saltará de $1.021 a $1.120,38; y el recorrido de 12 a 27 km subirá de $1.093,40 a $1.199,86.

Por su parte, quienes acceden a la Tarifa Social verán un ajuste que llevará el mínimo de $388,91 a $426,80, mientras que el boleto más caro para este grupo pasará de $519,18 a $569,75.

Este escenario se suma a la fuerte escalada que viene sufriendo el sector en los últimos meses.

Hacia fines del año pasado y el inicio de 2025, el sistema de transporte local sufrió ajustes derivados de la quita de subsidios nacionales y el incremento en los costos operativos, fundamentalmente en el gasoil y los repuestos. En diciembre y marzo hubo ajustes del orden del 15% cada mes, sumados a los de enero y febrero, que rondaron el 5%.

Solo en el último trimestre, los incrementos acumulados han puesto en jaque la movilidad de los sectores que dependen exclusivamente del micro para asistir a sus lugares de trabajo o estudio.

“Cada mes hay que cargar más plata en la tarjeta y el servicio sigue teniendo las mismas frecuencias”, resumió José Jorge, usuario de la línea Oeste.

SUBE registrada

De 0 a 3 km: de $905,76 a $948,44
De 3 a 6 km: de $988,80 a $1.035,38
De 6 a 12 km: de $1.021 a $1.120,38
De 12 a 27 km: de $1.093,40 a $1.199,86
Más de 27 km: de $1.153,74 a $1.266,10

SUBE sin registrar

De 0 a 3 km: de $1.374,19 a $1.508,02
De 3 a 6 km: de $1.500,16 a $1.646,26
De 6 a 12 km: de $1.623,33 a $1.781,41
De 12 a 27 km: de $1.738,48 a $1.907,78
Más de 27 km: de $1.834,45 a $2.013,10

Tarifa social

De 0 a 3 km: de $388,91 a $426,80
De 3 a 6 km: de $424,57 a $465,92
De 6 a 12 km: de $459,43 a $504,17
De 12 a 27 km: de $492,03 a $539,93
Más de 27 km: de $519,18 a $569,75